网上车市 » 汽车大全 » 奔腾 » 奔腾T77 » 2020款 PRO 280 TID 自动尊贵型 » 点评
| 购买车系 | 一汽奔腾奔腾T77 |
| 购买车型 | 2020款 PRO 280 TID自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 268公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车首先外观还沿用的是1.2t的外观,时尚动感潮流。依旧还是让人那么的眼前一亮,怦然心动一下。
其次,1.5t的油耗我太多的惊喜。看官网介绍这款1.5t发动机用了很多同级领先的技术,而且热效率还达到39%,专业术语的名词,咱也不懂,官方介绍发动机也经过600万公里的测试,质量肯定也是信得过的,更何况还有整车终生质保。提车后因为疫情的影响,这几天车只在市区里跑了跑。油耗表现很满意,第一箱油,表显8.6个,变速箱调教的换档更加积极,50km/h的速度档位就可以升到6档,动力输出随叫随到。方向盘精准度还不错,指哪里到哪里,而且电子助力还轻省,我老婆都可以轻松的驾驭。
这次换的顶配尊贵版,配置又进行了多项升级,价位仅仅比1.2t高出3千而已,性价比更高,满足的群体更多。而且预定还可以整车终生质保,送6年车机流量。
后排座椅对比1.2t的,更加宽厚,加大了舒适程度,空间依然还是紧凑级suv的表现。新的自适应巡航还没试,改天找个车少的路段试试。都说十几万的车,后排还给扭力梁太差,我感觉还行吧。调教的还算舒服,毕竟才十几万,哪里能和几十万的车相比。
安全性来说,升级配置了那么多主被动安全装置,而且还有自身人为的干预,安全性能大大提升。那么多的安全气囊也不是吃素的。中保研的测试只能说是一个参考,毕竟不是什么撞击都是能那么正好,什么都存在不确定因素,况且也没有A柱折断的说法不是。有些事情还是得理性对待。罗布青菜各有所爱。
4s店的销售服务态度很热情,很周到贴心,基本上都不用本人亲自来回跑,一条龙服务包全。售后服务也很贴心。
【不满意】新车上市,优惠少,厂商对老用户优惠政策少。
顶配也没有标配个电动感应尾门,还得自己花钱加装。
内饰氛围灯颜色单一,不能变色,而且亮度不足。
发动机还是手动支撑,不是双液压杆支撑。
没有配备个车载手机无线充电。
没有专门给行车记录仪留个usb位置。
1.2t置换1.5t除了置换补贴,没有其他对支持奔腾新车的福利活动。肯定有不少最近才购买1.2t的车主看到价格后哭晕在厕所了,虽然1.2t有优惠,但是再怎么架不住有短短几个月有更好的选择出现不是么?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】