吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG

【满意】提车到现在将近三个月的时间，开了有3200多公 里数，对于我人生中的第一辆爱车，在此简单的说 •下个人的驾驶感受以及评价。 作为刚拿到驾驶证的新手小白，而且资金方面的限 制，本人开始看车的时候有考虑过几款同价位区间 的车型：大众途铠、探影、本田 xRV、现代 ix35、 领克 06、吉利icon。这几款车型价位区间在15W 以内，所以是我首选车型。在汽车车市上看了许久， 对比了几款车型的各方面配置，外观，科技感，辅 助驾驶（新手小白必备）台等各方面因素，最终 选择了吉利icon 轻混最顶配。（白色黑顶，白棕内 饰，马牌轮胎） 以下简单说明以及评价： 外观。实话实说，我选择icon的很大一部分原 因在于外观，（本人suv车型控，选的车型都是 Suv)这车让我一看就觉得很亮眼，款式样式霸气中 透着些许秀气，灯光效果也很赞，流行式的日行 灯，侧面车身完美，完全符合我的审美观。 、内饰。在内饰方面，很有个性化的中控屏和油 表盘， 一改传统的标准化样式，采用突破性的样式 设计，很有来自末来的感觉，而且看起来很协调， 让人眼前一亮！座椅舒适度也让人满意，特别是后 排，坐三个成年人也不显得拥挤；前排座椅增加了 座椅加热功能，对于在寒冷的冬天准备出行前，提 前遥控打开座椅加热功能，这是一个很实用并且受欢迎的功能。 三、空间。虽然定义为小型sUV，但是内部空间足 够大，五座不显得拥挤，活动空问够大，但是不好 的地方在千栖牲了后备箱存放空间．放一个大的行 李箱，已经将近满了，这是我不是很满意的地方， 不过我也可以接受，毕竟我使用车辆基本上都在市 区，对于长途旅行的需求不大。（如果有旅行需求 可在顶棚安装行李架) 四、科技配置。这是另一个吸引我的地方，540° 全景影像功能，能把车底盘都可以用 3D效果展现 出来。对于我这个新手小白来说，有了这个全景影 像功能，在拥堵的，车流量巨大的市区驾驶用车丝 毫不用担心。无论倒车，侧方停车，在狭窄的道路 行驶，都可以全方位无死角的观察周边情况，避免 出现刮擦磕碰的情況。还有 一 个3600行车记录 仪，效果也是杠杠滴！（有了这两个功能，我都懒 得贴实习标签，哈哈）辅助驾驶功能方面对于我也 很有帮助，本人提车第一个月上过- 一次高速（有老 司机陪同），并线辅助可以提醒我注意道路中间的 线，自动辅助驾驶可以设置限速数值，不用一直踩 着油门，缓解右脚的疲芳程度。自动泊车功能，这 个就看个人情况，虽然很不错，但是个人还是比较 少用，我觉得要经常自己泊车，才可以提高自己的 驾驶技术，哈哈。 五、油耗。icon的油耗本人认为他是一个中等的情 况.比如我3200 多公里的公里数，只有500公里 在高速行驶，剩下的基本上都是在市区驾驶，综合 油耗为 8.4L/百公里。对于这个油耗确实不高，也 不算低。毕竟市区内红绿灯较多，而且缓行时间也 长，念速和缓慢行驶是比较耗油的。所以对于这个 油耗我是可以接受的。 六、驾驶感受。icon的驾驶感受，是比较容易上手 (我提车当天，一个人加了油之后就在市内环岛路 到处溜达，不到十分钟时间，就毫无紧张的感 觉），对于新手来说，适应时间很短，转向稳，手 感柔和，容错率还不错。icon有三个驾驶模式:经 济模式，标准模式，运动模式。在经济模式下，油 门响应比较慢，有了48V轻混的配合下，比较省 油；在运动模式下，动力十足，在道路情况很好的 环城高速使用运动模式，让人感觉很好，速度很快 的情況下也不会让人有飘起来的感觉，比较稳重。 不过我在驾驶了将近三个月时间，也发现了一些缺 点，让我不满意：首先是隔音效果一般，在高速行 驶过程中，对于外部风声效果不是很好，需要打开 音乐，而且音量需要调大；其次是发动机声音比较 大，而且不是很好听，（个人觉得不好听，哈哈） 也许这就是三缸机必备的特色吧。 对于三缸机，我个人觉得无所谓，至于会不会发生 网友所说的很抖的问题，至少我目前毫无感觉，牛 竟驾驶才三个月，之后一年，两年情况如何，我也 不清楚。
【不满意】目前没有发现什么不满意的地方，非常满意这一款车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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