BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致领版

【满意】看到BEIJING-X7第一眼，便有一种从概念车衍生而来的熟悉感，而且细节之处还皆有透露“历史”与现代结合的美感。前脸部分，运用了故宫建筑轮廓打磨而来的元素，看上去大气庄严；而更亮眼的六边形进气格珊配合LED大灯设计，带来更广阔的视野扩展，搭配上引擎盖下方的贯穿式镀铬饰条，车头的横向视野被扩张，带来更厚重的现代美学感。聊点细节，在前大灯组的设计上，除了采用全LED光源之外，内部线条和装饰也足够细腻且富有科技感，第一眼就能拿出气场。 侧面与尾部，作为中西交融的现代设计风格，运用了“留白”的中式首发，在侧面运用简单的车身线条勾勒，留够想象空间和内凹曲面设计美感，简洁流畅的线条感也延伸到尾部，带来整体美感。至于侧面的小亮点，或是“感应式”门把手，这类颜值与体验感俱佳的设计，为其增分不少。 A+级SUV，2800mm轴距，空间够宽裕 BEIJING-X7的长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距方面达到2800mm，整体尺寸达到B级SUV，但实则定位仍是一台A+级SUV车型。如此看来，大空间或也将成为BEIJING-X7的一大亮点属性。 直观看来或不会明显，同级比较就很直观了。列举一下BEIJING-X7的同级对手，比如前不久上市的启辰星，其长宽高分别为4691mm/1905mm/1706mm，轴距为2756mm，与BEIJING-X7比较而来，在综合维度都不如后者。更为直接的轴距层面，这台BEIJING-X7达到了2800mm，车内的腿部空间相当充裕，尤其会表现在二排空间上。 内饰有质感，配置够黑科，多种动力选择多 BEIJING-X7的内饰设计风格简约、含蓄，蕴含着一种内敛的现代美学，同时在设计元素上通过环抱式体现出车内的亲和感。当然，最值得关注的部分是贯穿式液晶仪表盘+中控大屏设计，营造出有质感和科技感的内饰调性。另外，车内的材质方面是内饰加分的部分，除了软质、皮质包裹外，还运用了亮色镀铬饰条，让整体的氛围感更强烈。 科技配置方面，空调面板处继承了多项功能，其中触摸就能实现日常的空调开关、音乐切换，另外还可以调节驾驶模式、ESP开关、360全景影像等，让用车与科技属性更为紧密。另外，深度的配置层面，BEIJING-X7还提供AR实景导航、车载互联系统、人脸识别、全场景泊车等功能，黑科技多多。
【不满意】噪音隔绝方面弱一些，但是考虑到这个价位的话，x7做的还是不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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