网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2020款 28T 两驱领先型 » 点评
| 购买车系 | 凯迪拉克(国产)凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2020款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 24.35万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高速多用定速巡航能开到6个油,两极分化,市区是个典型的suv油耗,但市区其实也开不了多少公里,高速上是实实在在能省到钱的,五-出门,五百多公里只烧了半箱油。对比X1,MKC。 相对来说,mkc隔音差一些,音响也差- - -些,动力差一条街; x1是台好车,但是内饰和后排小马扎否决了选择。
最满意,我估计都不用说了,哈哈哈。肯定是外观第一啦,买这车的估计也没有几位40朝上的吧。基本上都是在看20~40之间吧。所有我自己是外貌协会,之前考虑过宝马x1后来果断选了xt4。第二肯定就是动力,241马力,对于新手来说肯定是非常好的。身边老司机比较多,车开到后面都是喜欢马力大,不喜欢太肉的。所有一选择的第二点就是动力哈。第三点别人可以能,没有在我们老家记得我小时候,老家人都说凯迪拉克像坦克一样,高端大气上档次,所以从小心里就落下了影子,凯迪拉克属于豪车,不管现在外面说啥7折凯啥的。都已经改变不了,心里的地位。 配置上就不用说了,买的领先的基本上日常的配置都有了,所有买了不后悔!动力甚至有些过剩,操控满意,颜值不街车,高速非常省油,定速巡航下的比轿车省,闭缸技术看起来不是噱头。指向性很好,没有虚位,底盘扎实,越高速越稳,典型的美系调教,佛系司机
【不满意】最不满意的还真有,第一蓝牙连接问题,还买回来还是挺好的,过了几天不知道什么情况,手机连接车上蓝牙,连上了,可以打电话正常,不过就是不能放歌,音频哪里显示蓝牙为连接,明明已经连接上了,但是车上显示没有连接,手机导航也声音也没有从车里发出来,手机也发不出音乐来,我的妈呀醉了,我是路痴呀,导航没有声音。最记得我开了40公里,我真是上火了。mmd。 第二不满意中控上的app无缘无故出现闪退,还有卡普类也是闪退,我也是醉了,晚上搞了我1小时也没搞好,你说气不气。外面说的大问题没有,小毛病不断,我还真有点信了。这个大家公司一个小平板出现这么多问题,真是无语。不过也没有什么大问题最后去了店里都好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】