网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2020款 28T 两驱领先型 » 点评
| 购买车系 | 凯迪拉克(国产)凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2020款 28T两驱领先型 |
| 裸车购买价 | 23.7万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观:女生,男生都适合,在'bba几个车型中,外观不会显得与家族风格远。
动力:2.0t的241马力,已经超过很多同级别车,
性价比:目前的优惠程度,还能接受。最近看到某些豪华品牌降价8万左右,不得不担心优惠后面的安全性。
品牌:老品牌,又不会太招摇的品牌,一般商务拜访,上下班,家庭出游都很适合;
油耗:目前磨合期,油耗还可以,比逾期的要小很多。连续高速定速巡航80-100时速时,评均油耗6.5左右,。
配置:基本有必要的配置都有了,个人以前习惯看右盲区视频,现在没有,一时难以预估右前方盲区距离感。
空间:看到大家都吐槽后排空间小,我认为紧凑型SUV就不要过多要求了。个人用车自己与车每天接触时间最长,司机位充足即可,副驾也就朋友,家人坐着即可,后排留给小孩或临时聚会带个朋友什么的,已经很OK啦。
操控性:操控性还可以,有点方向指向不准的感觉,要是对一个变道辅助预警就好了。
内饰:基本上才用软材料,很高大上,很有质感。就是门把手面板材质磨砂面有点吸附灰尘感。
舒适性:三种可选驾驶模式,舒适模式时,通过减速带速度25左右有点弹跳感。
综合:满意度95%以上,选什么车品牌和车型就已经决定了自己的希求,没有吐槽,只有靠自己车技和维护了。
【不满意】刹车踏板位置过高,踩刹车时脚弯曲度大脚太累了。油门踏板位置也有点高,长时间脚环软(高速定速巡航,可以缓解)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】