威兰达 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版

【满意】威兰达双擎四驱豪华版,给我带来的感觉是 省油，换挡顺滑，要是把发动机声音再小一点就跟电车差不多了，目前行驶1000公里，平均油耗6.0L。我的车都是加92的，能省则省不惯着，加油没超过300块钱，油价6.1-6.3之间桶油平均开800km左右，每公里不超5毛钱。L2级别的自动驾驶功能很实用，开启之后基本上只要手扶方向盘,眼睛看下路况，基本上车在路上行驶自动给你保持好跟车距离，油门刹车都可以不用管的感觉很轻松，不容易犯困。我接下来说说这个车的缺点和缺陷，不喜勿喷。小白一枚,将自己的用车经历跟大家分享。车子外观很帅，一开始就是奔着外观来的，整个车身线条给你一种夯实的感觉，但是从侧面看，又具有动感，不是我以前认为的老气横秋的日系车的印象，外观方面还是比较符合年轻人的口味。所以,外观方面，我对它的好感还是挺多的。 空间上，家用足够。无论是坐前排和后排空间都挺大的，后排座椅可以向后调个十度左右，跷二郎腿躺一下没什么问题，后座的座椅长度适中，坐着不会膝盖悬空。把后排座椅放倒,后备箱空间跟躺在床上的感觉差不多，后期家里出游的话可以加个网红气垫床,应该没问题。动力上，有小惊喜。买之前朋友有和我说丰田的CVT 变速箱就是老爷车，起步肉动力不足。但是我选的是双擎，试车的时候就明显的感受到了一种一踩油门速度立刻就会跟上的感觉。买回来后，路上想超车的时候油门深踩推背感立马出来，而且车身姿态抑制的非常好,避震硬中带软硬，跑高速一点也不飘。
【不满意】车机系统功能不够多,语音控制经常听到句话就是不明白你在说什么，导航不够智能，虽然说导航时候仪表盘中间液晶屏回有弹出变道或者转向提示，但是真正想用导航的时候很多地点搜不到。要是能升级成高德地图车机版就了，手机标注地点直接可以发送到车机上导航,要是可以加个应用市场自己下载应用更好了。还有就是中控屏设计有待提高，但是看习惯了也就没有那么突兀了。隔音较差，车速上到七八十的时候就能听到明显的风噪和胎噪，并且发动机的声音比较大，给油的时候能在车厢内明显听到发动机的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。