威兰达 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版

【满意】双擎混动，顾名思义真的有两个引擎。一个汽油发动机一个电机，提供了多种动力模式。只不过第一次用，用的不太明白，不过有一说一，启动是真的非常安静，然而我非常蠢得踩住刹车按了好几遍启动键，还纳闷为啥没有发动机启动的声音，还以为没打着火呢，尴了个尬！！！ 1.低速阶段的纯电力模式，简直身轻如燕，红绿灯起步基本能够秒杀市面一切汽油家用车；再次强调，非常安静，起步真的就和开电动车一毛一样！ 2.急加速阶段的油电模式，汽油发动机+电机驱动，高速上80时速瞬间100～120的爆发力也是媲美那些高功率版本2.0T车型，超车毫无压力；而且我还特意走了一下国道，不怎么拥堵，瞬间起来的推背感非常nice～ 3.还有就是纯汽油模式了，主要是在高速路上稳定行驶中，发动机保持最佳状态。其他情况就是时速超过纯电的界限汽油发动机切入使用。新车没敢上高速，不过我却短距离加速过，那酸爽谁用求知道，perfect…… 4.至于大家都比较关心的油耗问题，这个我开的时间还比较短，没有啥发言权，只是直观感觉40迈以下是电动，基本上就涵盖了市区开车上下班的大部分路程了，再加上我开车比较佛系，综合下来我感觉是比较省油的！别在外面停车忘拍油耗照片了，最近沙尘暴太大了，不带要出去拍，将就着看哇！我再开段时间，到时候再看看油耗啥样，我感觉应该不会让我失望了！
【不满意】不满意的地方暂时还没看出来，表现的比较中规中矩，买车之前也是了解了很久才买的，等再开开看哇～对了，值得吐槽的一点，虽然丰田的发动机不赖，但是打开前车盖一看里面，不得不说，丰田还是一如既往的“粗犷”，这点不太好，不过为了节省成本也认了，毕竟开车开车，发动机还是最重要的！至于网上说的那些液压杆、电动尾门、自动落锁之类的，我个人感觉没必要，简简单单也挺好的！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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