蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 六座版 免税

【满意】中控的NOMI太好用了，不仅很可爱，很好玩，确实可以接管大部分需要你触摸屏幕的操作。蔚来负责车机UI的同学，应该要多请NOMI的同学吃饭，他们让你车整体体验好了不少。而且，NOMI还在不停更新有趣的表情，这确实是蔚来，甚至是世界车上独创，有温度感的交付。
【不满意】刚提车那会，我拿分贝仪测量过同样时速下，Model S与ES8的车内噪音，当时分贝仪给出的数据差不多。我当时说，两者噪音来源不一样，特斯拉主要是胎噪、风噪特别明显。ES8则是在70km/h以上的时候，前电动机带来的噪音，本来这也没啥，毕竟从响度角度考虑，分贝确实不高。但是货比货得扔，你看，我试驾了蔚来ES6，前置电动机换成了永磁电机，这个噪音竟然消失了！这就让我有点不舒服啦，哈哈哈。 悬架响应。虽然每次发布车机时候，蔚来都没说，但是屁股是聪明的，他们一定在悄悄修改悬架，目前1.3版本来看，悬架应该是偏向于支撑更好的状态，换句话说就是更硬，这个仅针对于运动模式哦，我一直开这个，所以我感受比较明确，有同学说舒适模式悬架更舒服了，我没怎么开过，不太清楚。我个人比较喜欢更硬的悬架，尤其在高架下匝道时候，转弯侧倾更小，给你一种信心更好的感觉。另外，现在悬架挺好的，求把改悬架程序员开除了吧，别再动了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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