网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES8 » 2020款 580KM 签名版 六座版 免税 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM 签名版六座版 免税 |
| 裸车购买价 | 62.4万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6564公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说说驾驶体验之自动驾驶。以前开车喜欢使用定速巡航模式,但是连方向盘也不用管了,心里还有有点忐忑的。体验发现总体驾驶行程比较佛系,并不像自己想的那样一辆车好像有了思想,能带着我路上左闪右绕的驰骋,而是根据既定线路平稳前行,不会因为路上空了而突然加速。在要下高架或转弯时,会提前安排转向灯并平稳变道,万一突然有外来车辆驶入身旁,即便转向灯打了,车也不会变道,同时还会有预警声音提示有突然插队车辆,并且会主动制动放慢速度保持前车距离。有的路段需要自己控制方向盘,也会提前提醒,还会抖动方向盘加强提醒。在没有导航路线,按下方向盘的小汽车键就相当于定速巡航,踩下刹车即解除。体验总结:高速或高架道路上,使用该功能省心不少。但路况多变,最好还是集中精神在开车上,不要过度依赖程序。聊聊可爱之处:当自动操控要变道时先打左转向灯,发现车队距离不够不方便变道时,尝试两次便会放弃,还会自我解嘲地说“有点不敢,不变道了吧。”????另外如果自动驾驶想变道,而自己却不想变道时,方向盘给点力车还是听驾驶员的。当有路口要下闸道,或者路上线不明晰时会提醒自己控制方向,还会贴心地说“集中精神啦”很贴心。
汽车自动化固然好,但也不要太依赖,主控权掌握在自己手中,遵守交规,集中精神,安全第一☝️
【不满意】目前没发现不满意的地方,真的太爱蔚来了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】