网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES8 » 2020款 580KM 签名版 六座版 免税 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM 签名版六座版 免税 |
| 裸车购买价 | 63.4万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次接触和了解蔚来是因为同事买了es8,在这之前在路上见过几次,觉得外观很不错。后来去办事借了我同事的es8开了下,感觉很不错。接着就去门店订车了前后也就1、2天就决定了。有一说一,这个车优点很多。这么大的车,开起来却很小巧。内饰用料也没得说,杠杠的!同时配置很高,空气悬架、抬显、座椅通风按摩等等一应俱全,除了驾驶模式需要自己手动选择外,所以功能都可以通过语音控制。驾驶品质有100+车的特质,我开过朋友的卡宴turbos(落地300+的车)也就这么个意思(哈哈,至少我是这么觉得的)。售后配套服务就更不要说了,这就是蔚来的招牌。我受不了特某某对待消费者的态度,再好我也无感。哈哈花了钱还要当孙子的事,我可受不了这个委屈。言归正传,蔚来是辆好车,用车过程也很省心,可以这么说蔚来车主只管开车,剩下的交给专属服务群里的fellows。
【不满意】虽然是100度的电池,满电状态下高速实际也只能跑个430-450左右,对于我这种喜欢自驾游的人还是相形见绌了。期待150度的电池早日出来。其次换点站里100度电池基本只有一块,目前很多换电站甚至没有100度电池。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】