网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 迈腾 » 2020款 330TSI DSG 豪华型 » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众迈腾 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI DSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车主80后,一直对大众的印象不错,可以说是大众粉吧,第一辆车是2012款的宝来手舒,当时就很憧憬迈腾,这次算是了却心愿。
先说满意的,外形沉稳大气,不张扬,很符合我的性格,内饰简约实用不花哨,后视镜那的行车记录仪供电usb接口设计非常人性化,后排空间很大,这是我非常看重的。
性能方面,开起来很稳,比我之前的宝来稳多了,由于排量大了,所以提速很快,讲真,330动力家用足够了,也可能是我年龄大了,不比20来岁的喜欢飙车,追求动力了吧。方向盘很轻,所以很舒服。
【不满意】再说说不满意的,首先就是配置吧,作为一款330的中配车型,居然没有ACC,并且和同等型号的帕萨特相比,就差的更多了,但是,还是看重外形吧,并且帕萨特让中保研搞臭了,加上迈腾的血统,最后还是拿了迈腾。
再有就是后排中间头枕的缘故,造成车内后视镜视线受阻很大,看着不太喜欢。
车联网的技术感觉不太过关,一方面是手机端的app数据不准确,另一方面是车机经常性掉线连不上网,需要反复重启或重置网络连接。
至于大多数人提到的顿挫问题,没错,低速尤其是1-3档是存在的,尤其走走停停的状态,会有,如果是正常行驶加速,一般不会感到顿挫,这个我觉得正常现象吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】