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一汽-大众迈腾 2020款 330TSI DSG豪华型

未来体验
未来体验
2022-03-24 发表
购买车系一汽-大众迈腾
购买车型2020款 330TSI DSG豪华型
裸车购买价19.5万元
购买时间2022年3月
购买地点陕西-西安
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
商务接送
泡妞
油耗
目前行驶
9升/百公里
1000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】奔着迈腾的商务外形去的。在外形商务稳重和空间宽敞这两件事上,即使同在b级车里也是天花板的存在。 ????空间: 我身高182cm,不胖,前座和后排都坐的很宽敞舒适。还绝有一拳头空隙。停车的时候,两个孩子上天玩闹。这两天准备去安装一个安全座椅(给小宝用),以及一个座椅增高垫(给大宝用)。目测安装后。后排仍然可以再搭乘一个成人。 ❗️就空间这个一块,我给满分。 ????外观 整辆车最喜欢的就是车尾,感觉就跟有力量,尤其是车尾字母这个感觉,突然想起那句话【不怕奔驰与路虎,就怕大众带字母】,莫名就是觉得好看???? 前脸确实跟所有大众长相很像,好在我个人非常喜欢喜欢这个风格。这款迈腾的侧身腰线是真的很特别很好看。 导购宣传led日间行车灯大灯,双透镜。我使用感受呢也比较简单,夜间的确够亮,白天的确很好看。作为一个一直喜欢眯眯眼细长大灯的人,这个灯是前脸我最喜欢的地方。 ????驾驶体验 前期选车看了很多博主的推荐视频。2.0T EA888 和7速湿式双离合被多次提到,可以说吹的很猛,百公里加速7.7秒。几周下来我的驾驶感受是,加速确实很快,博主们测评的7.7秒应该不虚。奔着稳重的车型买的,意外收获这种推背加速感,还真有点野性驾驶的感觉。超强的动力之下,刹车制动也非常稳定,符合资料所说的百公里7.7米的制动距离。 方向盘不但很轻巧也很精准,很好转向,轻松舒适。从动力+制动+操控几个方面整体来看,还是很有安全感的,目前这个价位来说很超值❤️。 ????油耗 首先,我这个是新车,跑过高速,跑过城市,目前还没驾驶过极端天气和极端路面。整体油耗大概9个油。高速差不多六个,城市包含堵车等等情况8-9左右。我驾驶习惯不算更好,有朋友整体油耗仅8个油。相对于我这车的动力,车长,空间,车重来说,9个油我已经相当满意。认为是非常省油的了。 ????保养 一次大概三百左右,对于一辆落地二十W出头的b级车来说,这个保养费用很低很低了吧。因为市场饱有量非常大,所以维修,更换配件的费用也很低,这也是我当初选择迈腾的理由之一。 ????其它 四车门无钥匙进入,超级大的全景天窗,前排座椅电动调节,座椅加热等等…这些功能,虽然不是决定我够买的理由,并且同级别车其实也有这些功能。 但是迈腾现在的价位来说,在大空间,动力强劲,这些重点功能上满足我对这次买车的所有要求之后,还具有这些功能,这感觉,可以说非常超值的????
【不满意】????变速箱 换挡,尤其是中低速换挡的时候会绝略微有振动和异响。尤其在城市行驶缓慢和频繁启停的阶段尤其明显。 自动启停这些功能开启后,换挡的不顺畅感觉尤其明显。 ????街上行驶的太多,大众家族车型也比较相似,偶尔也会觉得缺少那么一点点的个性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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