网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 迈腾 » 2020款 330TSI DSG 领先型 » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众迈腾 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI DSG领先型 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】还是看重空间,第一台车只会买B级车,个人觉得A级车只是两个人开的,后排坐父母朋友亲戚啊都会太小。SUV虽说空间大也只会考虑再增购一辆中型SUV的。油耗目前8.9还算满意,后期还会再低的,德系车底盘稳中扎实,小迈非常的有质感。领先的配置也算是足够了,豪华和30纪念虽说配置更高更豪华,对于老司机来说也无所谓咯,当然咯主要还是预算,哈哈哈哈哈哈,有那预算谁都想巴适点的。2.0低功率也是足够的,试驾过380,感觉没那么强的推背感,可能之前开凯迪拉克习惯了那种强的推背。有一次倒车,autohold状态挂到R挡,不想踩油门了就关掉,然后仪表显示红色P是手刹拉起状态,就还是踩油门,可能踩的比较深速度有点快,轰的一声直接刹停,吓得赶紧踩下刹车踏板,踏板抖动并且没有阻尼感,很松很松。 还以为变速箱出问题了或者是关掉自动驻车变速箱逻辑没有转换过来。 后来问4S店才知道迈腾自带的自动刹停功能,后雷达感应会碰撞才会自动刹停。但是在配置单上没找到这一功能的说明,也在网上论坛搜过此类型问题,确实有车友遇到过,还是蛮安全的。
【不满意】有一点点????异响吧,不知道是不是车还是车上的摆件,勉强能接受吧。其他的暂时没有了,后期要有再追加,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】