| 购买车系 | 腾势汽车腾势X |
| 购买车型 | 2020款 PHEV旗舰版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较喜欢的是这个车的外观和动力,车子的存储空间比较宽敞,坐进去完全是没有压抑的,我感觉腾势X的座椅腿部位置比较宽敞,尤其是大腿的根部还是可以很好的衬托住,车子头部有全景大天窗,家人们很喜欢这个配置,夏天的晚上,打开窗户去透气显得头部视野很宽敞的,车子的前后排都是配备了空调出风口设计的,造型比较好看,尤其是现在夏天的制冷效果也是蛮不错的。悬挂调教的偏向舒适,对于不平整地面的过滤非常好,过减速带也很舒服。但是过弯的支撑同样足够,有很好的过弯信心。油门调教非常接近汽油车,换着开的时候不需要专门适应,很好上手。有些电动车,试驾的时候就能明显的感觉出来油门调教的差别,这个车很好适应,很舒服。同时电车的动力大家懂得,开起来超车,中段加速都很好。
【不满意】这点要说的话就是我使用的这段时间,IPB刹车,大家都知道电子刹车的技术已经很成熟了,刹车的性能可以说已经很出色了,因为之前开的是传统刹车,这个和以前开车的感觉区别就是,踏板会有微微的摩擦感,需要慢慢磨合,或者再开一段时间就习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】