网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威 » 2020款 20T 两驱豪华型 » 点评
| 购买车系 | 别克昂科威 |
| 购买车型 | 2020款 20T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 18.49万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昂科威出色的静音给我留下了深刻的印象,在静音上的表现绝对是这个级别里边非常高的水平,尤其是高速行驶,风躁和胎噪控制的真好,车外的噪音隔绝的很彻底,在车里前后排说话跟平时一样就能听得很清楚,完全没有什么影响。豪华大气的内饰,也是我对昂科威最满意的另一点,虽然昂科威从上市到现在内饰没大有什么变化,可是豪华大气的风格一点都不落伍,酒红和黑的内饰颜色搭配在一起,非常耐看,显得成熟稳重,宜家也宜商。车里不光内饰大气上档次,坐起来也特别舒服,这是我对昂科威最满意的第三点,仪表台、门板上大面积的软包,没有硬塑料的那种冰冷感,手感棒棒的。前排大环抱的座舱,那种被环抱的安全感时间长了特别享受。昂科威又大又厚实的座椅,坐上去跟窝在沙发里一样,包裹的和支撑的都非常到位,长时间开车和坐车腰都不那么累,而且坐在车里腿部和头部的空间很宽敞,完全没有压抑感,加上全景大天窗,更是亮堂,后排纯平的地板,再加上后排座椅角度前后都可以调,对后排舒适性的照顾老到位了。
【不满意】1.5T的动力够用了,不管市区还是高速,起步、超车、提速都能满足日常出行使用。2.0T的动力当然更强,可是大部分时间和地方,根本用不到,英雄无施展之地,那就是浪费了,油耗还高一些。1.5T的发动机是不错,不错的发动机还得匹配一个不错的变速箱那才行,最不满意的就是跟这个1.5T发动机匹配的变速箱了,7速双离合的变速箱,低速行驶动力输出也就刚刚够用,可是到了中高速完全就是两个样了,中高速二次提速那个爆发力和持续力相当出色,后劲非常足。要是低速和中高速的表现能均衡一点,那就更好了。还有一个吐槽点,要说说,后排居然没有USB接口,现在谁还能离开手机了,后排连个USB接口都不加上,真不方便啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】