雪佛兰开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版

【满意】始于颜值，开拓者的外型设计确实更年轻更运动，让油腻的速度减缓了一些；空间表现非常好，值得好评的是第二排的地板几乎得到全平，没有隆起，让二排乘客的腿部空间更加宽裕，第三排能坐进两名成年人，属于真正的7座SUV；动力表现良好，9AT变速箱换挡逻辑清晰，没有明显的加减档顿挫感，加速过程平顺，动力充足，虽满足不了激情驾驶的需求，但是日常驾驶足够。顶配车型配置丰富，前排座椅通风加热、二排座椅加热、方向盘加热、360全车影像等等，本身已经开了7年车，自认老司机不需要那么多花里胡哨的辅助配置，现在看来“真香”。
【不满意】不满意的地方有一下几点：首先是刹车的调教问题，刹车踏板前半程疲软，总有刹不住的感觉，再深踩一点才有足够的制动力，这种刹车感受不太满意；这个车窗只有主驾位有一键升降，其他三个窗只有一键降没有一键升，这就离谱。再就是海外车型有无线充电，为啥到了国产把这么个好配置给整丢了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。