网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 雪佛兰开拓者 » 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版 » 点评
| 购买车系 | 雪佛兰(国产)雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 RS 650TTwin-Clutch四驱7座擎版 |
| 裸车购买价 | 28.8万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 6280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观:本来一直打算次顶配的,性价比最高,但最后我选择的是四驱七座擎版,毕竟是个SUV,怎么地也得顶配呀,喜欢那独特的轮毂和包围,不过最中意的还是那炯炯有神的大灯搭配黑色钢琴烤漆前格栅,那种霸气非常符合我的审美观。2.底盘:开拓者的底盘我可以说对它了解的非常透彻,毕竟从上市一直观察到现在了,各种试驾、拆车视频看了个遍,在一旁的老婆都能说说了,哈哈!悬挂的用料非常实在,前后全独立悬架,前麦弗逊,后5连杆。调教也很好,有效减轻簧下质量,有了更好的操控性和韧性。3.稳定性:之前开的是09款polo劲情,可以说是鸟枪换大炮啊!整体感受最好的就是高速巡航,即稳又静。
【不满意】基本上都还是比较满意的,如果非要说,那就是开空调时发动机怠速声音好大,好像雪佛兰车都这样,不过幸好整车车内静谧性非常好,车内关上窗就不影响驾驶感受。还有就是起步确实肉了些,不上两千转根本感觉不到什么动力(纯粹个人感受),这么大的扭矩在那,不应该啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】