宝马X3 2020款 xDrive28i 豪华套装

【满意】国产后的x3比上一代年轻不少，颜值能打，不管是豪华套还是运动套都各有千秋，整车基础配置丰富，尤其是改款后的20款，全系标配全液晶仪表，电尾，主动安全配置，随动转向Led大灯，无线carplay，自动泊车等等，都是很实用的配置。买到28又多了哈曼卡顿和舒适进入还有一脚踢的电尾门，宝马这个一脚踢是我用过所有的车里觉得最好用的，还有自动泊车，识别率高，效率也高，现在有时候遇到没识别的情况都懒得动了，宁可再往前开几步重新识别，也不想自己倒了，太方便了。买之前都说25动力不太够用，也没试驾25，买的28，市区动力不管是红绿灯起步还是变道超车什么的都很轻松，不用刻意踩油门，除非有人地板油飙车，不然红绿灯肯定是第一个出去的，动力来的很快，高速更不用说了，快而稳，得益于SUV的高视野，再加上宝马出色的操控性，油门跟脚，转向精准，反正就是挺能洞察你的意图去配合你的一辆车，很好开。风噪隔音觉得同级水平里应该比较靠前了。再就是油耗，提车到现在大概3500公里，在高速占了一半的情况下，油耗还在11个左右，觉得有点高，最近用EcoPro模式慢慢开的油耗降到9.8了，换回了Comfort模式，市区正常开油耗也没升，估计也就这个油耗了，还能接受，整体都挺好。
【不满意】提车前逛论坛就看有车友反应低速顿挫，我自己开这段时间也多多少少发现一点，大概就在10码到30码之间，尤其是堵车跟车的时候，会有拖拽感，堵车的时候自动启停功能这个会加剧这个感觉，在堵车严重频繁跟车的时候关掉自动启停发现会好一点。上台车是2.0自吸，没怎么开过涡轮增压的车，对比一下，自吸好像在这个速度区间就更平顺一些。除了低速顿挫感，今天锁完车从车后面走，路过车尾门，电动尾门竟然自己升起来了。。没有按钥匙也没有一脚踢，有点神奇。。车友群里听别的车友好像也有反应这个问题的，希望只是偶然的个例吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。