天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP 乐享型

【满意】以前开的是长安CS35，7年10万公里，这车不错，哪哪都好，只要定期保养，省心省油，平均油为7.1升/百公里。只是手动挡的开久了想换自动的开开。有了换车的想法后就去试驾国产三代H6,75P，虎8P以及合资的晧影，锐际、RAV4，这些车都不错，国产与全资之间的差距也没有价格差距那么大。试驾之后难以选择，无意中进了雪铁龙店，本来对这车也不是太感冒（总觉得这车报价有些偏高），网上看到过这车的底盘不错，只是随意看看，也没想去试驾，但进店后4S销售给的优惠力度感觉不错，而且还有8000的置换补贴，算下来只比试过的国产车多2万左右，为什么不选择它呢，1.6T6AT动力和稳定性都可以保证，经过与4S销售谈了几次，大概有10来天，又遇到元旦做活动，又增加了一点点优惠，所以立即就定了这车，也没试驾（作为25年的老司机看了很多专业试驾视频就知道这车如何）就等着提车。10天左右来电说车到了，就把车提回来了！开了近3000公里，对这车最满意的一是操控，方向、油门、刹车都很轻，好操控；二是舒服，这车开着很安静，走不平的路面很舒服，转弯有一定侧向力但不大。三是省油，3000公里60%是高速，目前表显油耗为7升/百公里，自己也用小熊油耗计算过，与表显相差不大，感觉很省油，与我以前手动1.6的自吸车差不多。（因为高速多，所以估计会比以前的CS35高1升左右），很满意！四是做工精细。这车从外到内的做工都很精制，门轻轻就关上了，不用太用力，密封很好，中控也有一些精制感，比起RAV4这些合资车好一些。
【不满意】一是换挡慢，特别是升挡，感觉逻辑上要提升，1挡到了18公里时速了才换2挡，2挡到了35公里才换3挡，3挡到了55左右才换4挡，是为了保证动力吗？不过是自己的感觉，开车正常偏佛系。二是自动启停，不要它停的时候它停了，比如停车前从D挡换R挡准备倒车，就会停了重新启动。而在等红灯时候时停时不停，有时用力踩刹车也没用！不好控制。三是后减振那两个托盘，离地最小的地方，这车底盘算高的了，但就是这个位置有些低，走山路坑大一些会托到这里！！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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