马自达CX-5 2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

【满意】配置:既然2.5了，也就自然选择四驱了，对于北方冰雪路面的操控还是有作用的，冬天自驾游，在乡间道路上安全性有保障。旗舰和次顶配呢，差1.2万，从配置上讲，大体也值，比如音响，后期我是不会加装的，一个是费用挺高，另一个怕漏电起火。反正短期也不会换车，就不留遗憾了，应有尽有了。 经济性:保养配件稍贵，但是有保险顶着。只是故障率不高就万事大吉。有待考验啊。原来骐达好几年任何问题都没有，还得日系啊。 价格:现金优惠二万，订车时说的一万六，后来又追加的优惠，看来没有现车还是有好处的，否则就多花钱了。话说没有这个优惠我可能也就不会选择这个牌子了，所以性价比还挺高。 安全性:被动安全看新闻，美国碰撞五星+，国内应该没啥问题。昂克赛拉在国内成绩非常好，刚五不会差的。旗舰版主动安全基本都有，就差车道偏离辅助。但主动刹车成绩不如斯巴鲁，ACC也不是全速域的。比上不足，比下还不错。
【不满意】刹车:偏软，试驾时感觉一般般，看测评四十米出头，比CRV差多了，为什么不能提高一下呢，不是什么高科技呀，这涉及安全的应该完美点儿。 没有360影像:现在360已经普及了，刚8就全系都有吧，城市拥堵，有360能减少很多不必要的剐蹭和提心吊胆，雷达代替不了，很多人可能都有咬着牙楞打方向的体验吧。 噪音:谈不上最不满意，也没有感觉噪音大，但个别路面速度不高也能感到胎噪，没开高速，还不知怎样，但肯定是通常水平，绝不像有人说的能因为噪音而pass掉这台车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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