网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 艾力绅 » 2019款 2.0L 混动豪华版 » 点评
| 购买车系 | 东风本田艾力绅 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.58万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、乘坐舒适度及空间。2、油耗喜人。3、车人驾驶辅助功能齐全。商务与家庭兼备,相得益彰!油耗真的体现出了本田的混动技术不是随便盖得,提车加了满满一箱92号,回家路上城市道路,显示可以续航1000公里。
【不满意】可能还是属于新车阶段的缘故,价格优惠就好像“洒洒水”的感觉。没有力度,感觉优惠不到位!具体说车辆不满意的地方:1、副驾驶座位竟然是手动的,真是日本车啊,阶级这么分明,知道副驾驶是秘书专座,连个电动座椅都不给配。2、电动尾门没有,还好4S店搞活动,给我加装了一个,也对这家4S店表示感谢吧!3、后备箱的变换处理不符合本田的“以人为本”造车理念,我认为大部分车友平时都会放倒第三排,使用四座模式,这样的话后备箱就变成了“后备仓”,既然是“仓”那么就要加以区分,最起码要加一个容易拆装的区隔上下的隔物帘或硬质材料。因为后备箱会放一些隐私的东西,不加以区分遮挡,容易被第二排的乘客看到,产生尴尬。4、噪音。本田这两款车的通病真的是一个“顽疾”了。虽然是双层玻璃,但是路噪跟胎噪还是会不断“涌上心头”,现在高速还没跑过,但是在快速路上100码是跑过的。底盘下传来的噪音还是源源不断,可能是底盘有电池的原因,从底盘路感传来的声音还是有待解决的,有好多车友加装了底盘隔音不知道效果如何?有加装的车友请在评论区告知!谢谢!估计下代更新时厂方会考虑这方面的客户反馈!预祝下代车主有个好的驾乘享受!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】