雷克萨斯UX 2020款 260h 探·酷版

【满意】作为一个15驾龄的老司机，我先说一下这个车的优点：1.首先这车是真的省油，我从买车到现在已经开了接近2w公里了，根据当时销售推荐的92号加，第一次加满用了191块，开了700公里，我去，当时我都不敢相信我的眼睛，算下来2毛8一公里，我原先的那辆车是奔驰的a180，我基本250块只能开380的样子，基本3-4天就要加一次油还必须用95，但是260h，92号191块开了10天，只能用一句话来概括：“哎妈呀！真香啊”，虽然跟电车比差距还是有点大的，但是完全没有里程焦虑，加油2分钟，开车10多天。只能说雷克萨斯的混动系统的确牛逼，我同事前段时间买的比亚迪dm-i，当时说一缸油可以开1300公里，但是他说他的油箱加满要用差不多500多，我一算不就是250块开750公里，和我这个有什么区别呢？ 2.安静，发动的时候基本听不到传统发动机的轰鸣声，我记得提车那天去父母家吃饭，在家楼下停车，然后一群大爷在讨论我的车是不是电车，然后他们得出的结论就是，肯定是电车，因为没有发动机的声音啊，对，真的只有电机的声音。这个声音可以去安静的地下车库听一下纯电车的那种声音就是了。 3. 设计时尚，很适合女性开，前文我说过，我当时选了很久的车，一直没选好，因为当时就想买一辆纯电的车，但是又想在等等能出更大里程的电车，于是一直犹豫不决，刚好老婆的奔驰a180辅助电池出了点问题，维修一下要好几千，于是就让老婆卖了奔驰换雷克萨斯，这样既可以让我再等等纯电车，又可以换一辆混动车先试试水，再把烦人的奔驰解决了，简直是一举多得。然后老婆也对这辆车的样子比较满意，后面贯穿式的尾灯感觉很酷，侧面看上去层次感丰富，中控容易掌握。我们特别满意的是座椅的包裹感非常舒适，能托住腰部支撑，减少长时间驾驶的疲劳感。 4.相比较bba级别的车辆，用料环保，我老婆的那辆a180开了7年了，每次打开车门，一股味道冲面而来，特别是夏天，我要车门开很久才敢上车。但是这辆车开了大概几个月就没有什么味道了。 5.保养省心，买车的时候送的8年10w公里免费保养，反观我的奔驰，一次a保2000，那是妥妥的秒杀啊。
【不满意】说完了优点，现在来说缺点：1.里面的配饰不够时尚，相对而bba车型，完全不是一个档次的，没有airplay，全完靠手机蓝牙连接，更不用提和现在的造车新势力比了。 2.空间是真的小，相较于别的suv，这辆车的空间感十分紧凑，后备箱也小的可怜，完全不能放什么东西，女生还能接受，但是对男生来说，应该是不能接受的。 3.毫无性价比可言，买这辆车真的完全冲着混动去买的，本来买奔驰a180之前是想买雷克萨斯的ct200的，但是因为我实在坐不进去（本人身高185），所以只能放弃。这次其实是了了我老婆没买ct200的心愿。但是这么一辆紧凑型suv居然要卖28w，要知道同级别的x1，落地也才24的样子，而且那空间比nx都大，这车放到市场上我觉得真的不能打，如果价格能降个3-4w我觉得应该很有竞争力。 4.驾驶感很一般，因为我们一开始开惯了欧系车，所以对日系车的刹车很不能接受，一不小心就急刹了，必须要开一段时间才能适应，而且底盘有点偏软。 5.倒车雷达经常误报警，特别是下雨的时候，只要稍微沾了一点水珠就不停的滴滴滴的叫，害的我在等红绿灯的时候只能不停的跑上跑下擦拭水珠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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