网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 魏牌 VV7 GT » 2020款 2.0T 旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 长城魏牌 VV7 GT |
| 购买车型 | 2020款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高,颜值高,做工用料很舍得
之前那辆是合资车斯柯达,算是见识到了国内合资企业的厉害之处了,能省的东西绝对不给给你上,十一二万的车子啥配置都没有。如果同等价格的合资车来对比根本没有可比性,配置差得一塌糊涂,用料也烂。
我面前本来定了一辆525i标轴,哪知道提车当天带人去验车查出来运损车,某德泓豪车店,这个不瞎说,有购买的所有凭证
后经过朋友介绍买了这个车,刚开始去根本没想买。你也知道,从进口宝马换到国产SUV,心里肯定有芥蒂。
仔细研究了车子的配置以及做工后果断入手了,前后大概一周时间提车。总体而言比较满意,说什么瞧不起国产这两个字的都是十年前的想法了,不去尝试永远不知道自己想法已经很落伍了。
平时开车基本上用的是标准模式,动力足够了。经济模式有点肉,很少用。运动模式有点猛,不喜欢暴力驾驶。
车子颜值绝对算上成,回头率太高了,好多人问我这个车多少钱 ,不知道的还以为七八十万
音响效果不错,毕竟十二个喇叭的音响不是盖的,音响效果好主要取决于隔音做的好。走高速的时候风噪和胎噪都比较小,之前那辆斯柯达噪音太大了,走高速讲话都要用半喊的状态。
油耗重点说一下,我开车习惯很好,从不急刹车和急踩油门,停车等红绿灯挂空挡,多年的习惯了,之前那辆斯柯达基本上在6左右的油耗,这个车目前1700公里是13。 那些动不动就10个油耗的,感觉像是托。 不过我不纠结油耗,动力和车重都摆在。要马儿跑又不要马儿吃草怎么行。
亮点配置就是激光大灯了,这家伙开高速不要太爽,简直和白天一样。之前看了三十多万的合资车竟然用的还是卤素灯(蜡烛灯),这是多少年前的配置了,欺负国人不识货吗?相比之下这个车还是很有良心了。
销售顾问人不错,做事很积极!能送的都送了,能优惠的都申请了,靠谱
【不满意】人机系统等于是个摆设,电脑系统有过一次死机,要格式化后才能用。
后备箱如果不放倒就有点小,可能是为了外观原因,把关键位置的空间砍掉了
A柱好粗,有次左转差点撞到人,盲区有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】