网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS G20 » 2020款 2.0T 自动智尊版国VI » 点评
| 购买车系 | 上汽大通上汽大通MAXUS G20 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T自动智尊版国VI |
| 裸车购买价 | 27.2万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】由于家里有二胎父母帮我们带孩子所以六口人一起生活,女儿快十二岁了身高马上1.6米了原来的七座SUV第二排在给二宝放一个安全座椅的情况下坐三个人空间不够,最后一排要放倒一个座位放行李,老婆挤在第三排也很难受。现在感觉到要满足六个人出行七座的所有SUV都是假的,还是需要MPV。试了几款车都不理想艾力绅混动第二排座椅太矮腿不舒服,后备箱空间也小,威霆空间很好但是底盘好硬隔音也不好关键问题太丐了。GL8配置好些的都上四十万了,最后无意中看到了这款迈克萨斯G20,空间不错,和老婆试驾了一下感觉还不错选了次顶配加装吸顶屏。刚提车四天来说下感受。满意的地方是空间真的大,每一排都能有舒适的坐姿,都有自己对应的空调出风口和储物空间,USB充电口。座椅用料很厚实(个人感觉驾驶位座椅偏硬)上下班的时候开着按摩开车后背挺爽的。音响效果也不错,满足我的日常使用。双侧电滑门方便,就是地台有点高上车要分两步。不满意的地方有以下几点:1、动力初段感觉车很轻但是立马就没有持续力了,等车速起来又觉得有力了。我分析是涡轮要到2000转才出最大扭矩太晚了,要调到1500转以下就出最大扭矩就好了,可惜目前这车太新电脑板破解不了,我想尝试刷一阶读不出数据来,只能原厂开了。2、刹车很软线性也不好,可能是新车的原因但是我开的很不适应,可惜别太冷门别人找不到可以匹配的高档的刹车皮,无奈我换了brembo dot5.1的刹车油效果有一点点但不明显,前二后一的刹车卡钳刹这么大的车脚感真的很一般。3、隔音效果还是有待提高,虽然国产车做到比日系的MPV还有那种VAN的隔音要好了,但是急加速时发动机声音不好听,方向盘处还有点共振。当然总体已经很不错了我只是期待他以后更加提高。4、大家关心的油耗其实我没啥发言权,因为第一这车我开的太少了,第二我开什么车都不省油,我的油耗不代表正常驾驶油耗,我的目前表显20升是因为我总是怠速开着空调在车上做各种装饰啥的,那天从4S开回来是我最温柔的开车方式基本是12升的油耗。别人开宝马三系10左右,我开的在15左右,所以请大家忽略我的油耗数据。总体来说这辆车满足我的日常使用,节假日全家出行也无任何压力,确实是我目前最好的选择。由于4S店贴膜师父休假我的车还没有贴膜,我只是把外面的漆做了镀晶。别的就是大家都买的各种零碎的东西这贴那贴的。我发现有些东西买来真是浪费把车空间占了不说还不觉得车变漂亮了,所以我劝大家购车后各种装饰还是要谨慎的购买,避免买一堆无用的东西。
【不满意】最不满意刹车不够线性,开车的时候心里没底总要使劲踩刹车,斑马智行上全是显示我急刹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】