网上车市 » 汽车大全 » 宝骏 » 新宝骏RC-6 » 2019款 1.5T CVT 24小时在线尊贵型 » 点评
| 购买车系 | 宝骏汽车新宝骏RC-6 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT24小时在线尊贵型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间:最满意的首先是空间,落地不到12万的车 车长5米,轴距接近2米9,这你能信?最主要的事它的后排座椅纯平放倒后和后备箱是通的,没有任何阻挡,我身高180,体重200,在后面平躺着,两旁还有很大的空间,一家三口 四口的出门旅游,后面铺个垫子,或者气垫床,完全可以当床睡。
车联网:车联网功能不能说最满意吧,还是挺不错的,语音智能控制也是很方便,某些方面解放了双手,给行车增加了不少安全度。
底盘:这车的底盘非常高,不用担心托底的问题,是真的不用担心像其他轿车一样托底,它的底盘最低离地间隙19.8,suv也不过如此吧。
动力:从买了以后也没怎么出过远门 跑的最长的一段高速才100多公里,这车动力虽不是很出色,但绝对的够用了,加速的表现不是很急,但速度却上去的并不慢,很线性 很稳,从匝道口出来不知不觉就120了,要不是看了一眼仪表 真不敢相信已经120了。
【不满意】配置:售价11.38万的次顶配了没有配备天窗,而大灯是卤素的。
内饰:前排大屏虽然亮眼,但也就大屏亮眼了,塑料内饰太拉低整体档次了。
悬挂:我觉得大多数车主或正在看车的朋友以及喷子们都会喷一下宝骏车的扭力梁式非独立悬挂吧,这年头没哪个十多万的车还用非独悬了吧?真的有点硬啊,虽然尺寸到了B级,但舒适度还停留在A级。
停车:车太长,停车很不方便,遇到小一点的车位只能看看,就算有360°影像也不敢进,要么进不去,要么进入出不来,比较尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】