马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质豪版

【满意】最满意的当然是外观了，造型动感，此次换代在外观造型上的变化特别大，基于马自达魂动理念设计，变得更具运动气息。特别是尾部的圆灯，满满的运动感。眼睛在夜间像是猫的眼睛，特别的犀利，炯炯有神。
【不满意】第一发动机噪音大 虽然次世代马自达3昂克赛拉在相比上一代隔音上有所提升，但是发动机的噪音依然没有减弱太多。第二 后悬架不是独立悬挂了，本次换代由原来的多连杆悬架换成了扭力梁，虽然官方说是改良版，什么获得专利的悬架，其实说白了就是降级了，而且成本也降低了呢，最直接的感受就是舒适度会降低，无法很好的过滤震动，尤其是颠簸路面，后排会有较强的颠簸感，舒适度极低。第三就是刹车太硬，去4S店试驾最差的感受就是刹车真的太硬了，有种刹不住车的感觉。第四后排空间小，当然这个通病每个人都清楚，在同级别车型当中毫无竞争优势，换代后虽然车身加长了一点，当然轴距也增加到了2726mm，但是在乘车体验中却感受不到空间变大，后排的腿部空间并不宽裕，乘坐感特别局促。顺便说一下后排的凸起吧，太高太占地方了。第五价格偏高，而且这款车没有优惠，还没有现车需要等一段时间，这是要饥饿营销嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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