网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI » 点评
| 购买车系 | 广汽丰田汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 32.58万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6622公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说丰田汉兰达,可以说是无人不知无人不晓的,作为丰田唯一一款中型SUV一直都是被追捧的,我当时买车考虑过很多品牌,走过很多家4s店,最后还是决定选它,就是因为这辆车有无可取代的光圈和相当好的口碑作为卖点,让我无法拒绝。最满意的是空间,动力和舒适性,空间方面是很充足的,从前到后一共有三排座椅,7个座位满足多人口家庭,坐在车里面一点都不局限,头部空间够用,上下车也是很方便的;动力方面是2.0t的涡轮增压发动机和6at的手自一体变速箱组成的这套动力总成,涡轮增压发动机的爆发力强,AT变速箱技术成熟,承受扭力大而且逻辑性好,对于动力的传导很在行;有了充足的空间久违舒适性奠定了很好的基础,再加上很丰富的科技配置,坐在车里面就是宾至如归的感受。
【不满意】我一直认为人无完人,车无完车,再贵的车都是有缺点的,别说是丰田汉兰达,就算是劳斯莱斯库里南同样也有缺点,最起码它是昂贵的,让很多人都望而却步的。我的这辆车有两点不足,第一就是方向盘有点重,特别是刚开始驾驭,总觉得有些力不从心,有的时候需要调头,自然而然要打满方向,越到最后的时候越吃力,本来是电子助力的,怎么开出来机械液压式助力的效果,有些不太明白,但时间长了就习惯这种力道了,可能是之前开了很多年紧凑型轿车的原因;第二算是通病了,基本上每辆新车刚提回来内饰都有些古怪的味道,酸酸的或者有些刺鼻,这时就需要通风换气并且在车里面放一些活性炭,吸附一下这些奇怪的味道,折腾了将近一个月的时间,早上在打开车门的时候就没什么味了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】