星途追风 2019款 1.6T 星尊版

【满意】最满意的地方肯定是安全咯，主动安全配置高:主动刹车ACC、车道保持、变道辅助等等，防范发生危险比啥都好。其中主动刹车已经在高速上把我从追尾的边缘拉回来了一次:我在观察右后视镜准备变道的时候，前车突然刹车，听到预碰撞警告的声音，还来不及反应，主动刹车已经工作帮我刹停了。成功避免一次追尾，这次经历车友们都打趣发挥这一次作用，我就把这项配置的钱赚回来了。想想真是这个道理，哈哈。 被动安全也不错，星途LX基于奇瑞的T1X平台打造，多块热成型钢应用于A柱B柱等地方，3R-Body笼式车身设计，使得车身轻量化的同时，碰撞安全性也很高。 动力好:官方加速成绩8.8秒，虽然没有弹射起步专业地去测试过，但是日常驾驶超车时的表现让我相信这个成绩决定没有水分。刹车好，很跟脚，跟车时能够很好地控制速度和距离。 油耗低:跑了三千多公里了，还没怎么跑高速，平均油耗就只有8.5L。之前手动挡的艾三还要6.5L呐。艾三是A0级轿车，星途LX是紧凑级SUV，而且动力水平不是一个档次，所以我很满意。有一次市郊快速路星途LX还跑出了5.8L，这油耗动力表现让我相当的惊喜。奇瑞这个第三代动总真不是盖的，相当不错。 驾控轻松:转向助力属于比较轻松的调教，使我驾驶时非常轻松。ICA和TJA功能的加持，使跟车变得十分轻松，不用随时精力高度集中，不用踩得脚步酸痛。高清的360全景影像能够很好地弥补驾驶时的盲区，让我在窄路和拥堵路段开起来更加方便更加放心。而同级少有的AR导航，使我走到陌生地域面对岔路很多的陌生路口不再担心走错路口导致绕很远的弯路。 乘坐舒适:头顶空间和腿部空间都十分充裕，加上座椅软硬适中，乘坐舒适性好。主驾还配备了电动腰托，再也不会因为开车久了腰疼的受不了。隔音也比以前的艾三好了很多，仅仅发动机噪音就低了一大截，不再因为高转速嘶吼恼人，风噪路噪都隔绝得比较好。 所以这些优点都让驾驶星途LX变成了一种享受，使我愿意开着他带着家人出去自驾游。
【不满意】最不满意的就是该硬的时候硬了，但是该软的时候不够软。不过这是受限于整车定位和成本，相信如果售价达到合资水平的话，应该能够做得更好。 除此之外，还有三个小小遗憾，第一个就是屁股造型不够翘，我喜欢饱满点的。 另一个就是后备箱稍微窄了短了点，容积没有艾瑞泽3大，装一些大物件的时候不是很方便，所以比较遗憾。 第三个就是建国一家独大，服务没跟上，售后网点太少了，保养维护不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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