网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 魏牌 VV6 » 2020款 2.0T 两驱智护+ » 点评
| 购买车系 | 长城魏牌 VV6 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T两驱智护+ |
| 裸车购买价 | 15.1万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】VV6智护版应该是15万以内最具性价比的车了,与其他品牌的车辆相比,从质感、动力、驾驶体验都相当具有优势,当然除了后备箱的空间小了一点外,如果不是经常拉很多东西,那么日常是够用的。官宣这车主打家用和轻奢路线,我还是比较认可的,皮质包裹和软材料的内饰让人非常享受,从几万到几十万的车子我都开过,当然我的同事和朋友也为这个内饰流口水,所以说目前这个车的内饰应该是我最满意的。其次就是动力系统,可文可武,野起来也可以和一般的奥迪、宝马比比速度。此外行驶质感我也还算满意,各方面的噪音控制应该是20万以内数一数二的水平,值得一提的是VV6使用了米其林的轮胎,胎噪确实是比其他品牌做的要好,而且这个轮胎的价格也是一千多一条,看的出来VV6从各方面来说都还是很给力的。
【不满意】行驶了近2000公里,不满的地方还是有,下面一一说来。1.车辆网系统:这个车联网系统应该是不成熟的,为什么呢?VV6车网系统就经常不能联网,有时候还自动出厂重置,我也是醉了,我买车一个多点月,就为这事跑了四五次4S店,每次只能断电处理,无法根治,大家可想而知这个车辆网系统的故障率有多高了。2.语音控制系统:语音控制系统经常自动打开,而且也不能很精准识别控制命令,此外智能范围也不是很高,还没有我以前那个车改装的导航智能,如果说要智能,那么我个人认为目前也只是停留在半智能节段,开开窗、开开空调没问题。3.震动及异响:这个车最搞笑的震动是,低速开车的时候,如果按喇叭,这个时候你的脚在油门踏板上,那么你能很明显感觉到震动,一按喇叭就有,简直就是按摩器,开了很多车,这种工况我还是第一次遇到。此次对于一些路面不平整的时候,车辆内部还是有一些异响,不是太影响驾驶感受,但是对于一辆轻奢的国产豪华品牌来说,就有点打脸了哦。4.车辆设计:我想说的是魏派系列,VV5和VV7把后视镜都是设置在门板上,为什么只有VV6没有,VV6后视镜位置与人耳的位置相近,那么跑高速就势必造成气流高速通过后视镜与A柱之间的夹角,直接增大了人耳感受的风噪,个人认为这应该是一个设计。5.魏派的套脸技术:VV6主打家用,高度做了调整,但是前脸设计没做好,以致明明比CRV、奇骏还宽大的车子,看起来却小很多,这就是视觉差错,如果前脸作一些设计和点翠,那么就完美了,魏派汽车我个人认为只有VV7的协调比是最好的。6.油耗:目前城区行驶在11-12个,对于高速油耗在8-9个之间,油耗偏高我认为是长城的设计还是存在一些问题,比如没有溜车模式,希望长城后期可以就省油问题作一些研究和改变,不过相遇魏派的质量和安全保障来说,目前的油耗是可以接受的,如果能把油箱增大点,加油的间隔时间长点那么就好了,目前加油量也就50多L。此外VV6在行驶中,如果松掉油门,在4挡及以下是有明显的拖拽感,又不回收电能,何必不去改善一下呢?目前来说不满意的就是上述的一些问题,在后面的驾驶过程中,我会继续寻找一些优缺点,发表出来供大家参考。但是我还是想说,虽然我提出了魏派汽车一些不足,但人无完人,车无完车,期望魏派汽车越做越好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】