帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国V

【满意】这代帕萨特其实不再是商务车的标配了，越来越时尚年轻和运动，当时看车也是被外观和内饰加上大众品牌的口碑所吸引，提车半个月，里程650，油耗11，满意的是乘坐及后排后备空间，电子仪表盘，侧倾中控，氛围灯，小掀尾，后排及后档遮阳帘也是一大亮点，以前只在豪华品牌才出现的东西哟，我买的是330尊贵，配置基本上有，拿车之后我发现很多电子控制的东西必须得认真仔细研究摸索，不然就等于没买这个配置，坐后排的亲朋反应后排这个电加热确实好，大冬天一上来弄一个加热，不到2分钟屁股就热哄哄的了，感觉是一个神奇，所以经济允许的情况下还是建议上尊贵，还有就是这代帕萨特在灯和行车辅助上下了大功夫，先聊灯吧，自适应远近光，随动转向，转向辅助，流水尾灯，离家回家灯，LED雾灯单独位于下面两侧，还有大灯自适应高低调整，说了这么多确实感觉下了功夫，每次开国道或者城市时，遇见对面来车你就会发现前大灯不停的切换和调整，感觉好牛逼，而且是可以单边切换哟，比如对面来车可以只关左边的灯，右边大灯还是依然亮着，还有很多灯的细节不懂私聊，再聊驾驶辅助，车道辅助车道保持，ACC，主动刹车，前部辅助和驶出车位，360全景，很多的都需要自己研究。其中我想说的是360全景很实用，行驶单车道或者停车真心给力，还有主动刹车系统，我遇到过一次就是倒车时突然旁边来车，我没注意到，系统就帮我杀停了一次；自适应和ACC高速上挺不错很省心。想抽个烟喝口水都方便。
【不满意】车子静谧性做的还可以，为什么呢，因为不发动车子时候会发现真的很安静，但是发动了车子就觉得噪音太大，还有在路上时，胎噪也大，不得不说设计师也知道车主都喜欢音乐，每次上次开了音乐之后，这些噪音都随风飘走了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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