轩逸 2020款 1.6L XL CVT悦享版

【满意】14代购车历程分享。这是我人生的第二辆车，第一辆车也是日产轩逸，后来因为家里的一些事，忍痛割爱的给他卖掉了，时隔三年我又拥有了他，只不过和以前的你不太一样，也有了很大的变化，我们都在成长。其实现在，日产轩逸在卖的又13代轩逸和14代轩逸，我之前的那辆车就是日产的13代轩逸，所以这次我来沈阳买的也是第13代轩逸，一直没有车，我就选择先订的车，车到了来提的。来提的时候我发现他的旁边这辆车尤为的吸引我，问了我的销售我才知道，这是最新一代日产轩逸，第14代轩逸，和以前不同的就是，除了最初的信仰，其余的都有很大的改变，真的和我以前的小白不太一样了，最后我还是选择了这个最新一代轩逸14代。销售带我试驾了一圈，踩第一脚的时候就有很大的感觉和以前不太一样，因为我习惯了以前的车踩到那样的油门深度，这辆车我踩了之后，直接就窜了出去，给我来了一个大惊喜，后来经销售介绍了我才知道，这辆车的功率比上一代大了很多，跟2.0逍客的功率差不太多，上路之后很明显感觉过减速带非常的舒服，没有很大的颠簸感，确实很令我意外的，隔音也好了不少尤其是胎噪风噪。销售跟我说这代轩逸的风阻系数非常低，数值我记不住了，和日产东瀛战神GT-R是同等的风阻系数，确实我也感觉风噪比我以前的那个车少了很多很多，很安静，销售跟我说底盘是平整化的，就是下面是一整个平面，一个超大的护板包住的，和宝马的设计是一样的，所以车底部的噪音非常的小，怪不得我感觉和以前有很大差距，真的是有很大的改变这款车。车内还有一些其他小改变，也让人很暖心，360度的三炮筒空调出风口，很大的缓解了吹不到人的情况，以前我的那个轩逸车，夏天就是有的地方吹不到就感觉很热，这个360度，想吹哪就吹哪，以前传统的手刹，这次变成了脚刹，虽然有些时候，经常开手动挡的人会感觉很别扭，会把他当离合踩，但是习惯了就好了，中间扶手的地方扩大了，中间省了很多位置，给这款14代轩逸“B级别入门车”的称号一个很好的解释，后排腿部空间大了不少，座椅也加长了，轴距也大了，这些细节可以看出来日产的设计师还是很用心的，座椅比我那个舒服!外观我也要说说，一会我会把我车的一些照片发给你们，真的是非常帅，我提车那天，交完车已经是天黑了，夜晚打开车的那一瞬间，自动大灯直接就亮起了那一刻我站在车前面，前大灯真的是非常的犀利，整个车身流线在晚上也显示的非常有型，从前到后两边，这些条车身腰线显得非常的立体，悬浮式车顶，在晚上看的真的就是像销售所说的，整个车顶是悬在天上的，非常的帅气，还有最重要的就是整个车宽达到了1815.比我那个车宽了很多很多，不管从前面还是从后面看都是非常的宽，宽体轿跑车型，总体来说，这个车我是非常的喜欢，目前还没发现这款车有什么缺点，油耗也非常的低，总体来说购车体验也非常的好，很满意的一次购车.
【不满意】没有不满意的地方 每一项都非常满意从细节到细节之外的每一步 我都很喜欢 卖我车的销售小伙也很好 之前一直害怕到外地购车会被骗什么的 完全没有的事很满意非常满意非常好 很感谢 如果有下次购车或者家里的亲戚朋友购车 我也会选择这家专营店和这家销售
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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