网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 奕歌 » 2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V » 点评
| 购买车系 | 广汽三菱奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT四驱真我版国V |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5243公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.配置合理,没有太多瘸腿的地方。2.动力充沛,高速超车很有信心,手动拨片减两档,快速提升发动机转速,启动涡轮,车速提升后长按增挡三秒切回自动档,比地板油提速快出一倍。3.自带前顶吧(平衡杆),过弯道车身稳定。4.安全性很棒,前段时间新闻上看高速上有一个追尾,某驰追了奕歌,奕歌后备箱整体完全没有变形,只是保险杠被撞碎了,备箱门稍微变形,某驰前脸已经缩进去一半了。5.高速很省油,听我说,是高速上。6.刚买车的时候我们这地面还有雨水,在雨水路面稳定性还不错。7.辨识度很高,开出来很显眼。8.不知道算不算优点,主驾驶坐姿很高,视线不错,电动座椅可以升降高度,但是最低模式也挺高的。9.发动机静音和车体静音做的很棒,怠速下在车内几乎听不到发动机的声音,高速行驶只能听到胎噪。
【不满意】1.市区费油,基本百公里12个油(当然,我还没出磨合期)。2.后备箱太高,地板比门槛还高。3.车载娱乐系统太过依赖carlife,自身没什么功能,识别64G含)以上U盘,至少要1分钟才能操作,多功能方向盘和中控面板都没有暂停按键,临时暂停音乐需要在屏幕上操作。4.车身高,还没有踏板,上下车比较费劲,不过可以自己加装。5.两段式的后备箱玻璃,通过倒车镜看后方视野不太好。6.后排座位左小右大,中间的扶手位置和头枕不居中,导致世面没有太合适的座椅垫。7.只有主驾驶有一键升降窗,只有主驾驶有电动座椅,全系没有自动关窗,没有自动落锁。8.四驱版作为顶配车型,车内面板空按键有点太多了,应该是国产版简配的缘故。9.胎压监测只能在胎压过低的时候提示你,平时看不到当前胎压数据。10.钥匙真丑(哈哈)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】