网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科拉 » 2021款 332T CVT精英型 » 点评
| 购买车系 | 别克昂科拉 |
| 购买车型 | 2021款 332T CVT精英型 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 31000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款车,买的时候是很纠结的,因为它搭载的1.3T发动机是三缸的,当时去看车,销售又是说三缸是趋势,别克的1.3T有平衡轴之类的话。因为是刚毕业参加工作,十万元就像买个车,觉得可能也就这样吧,便买了。要说最满意的地方,便是动力了,1.3爆发163马力,起步,超车都很轻松,和我玩的很好的朋友买了H6,1.5T,他开过我的昂科拉之后一句话总结,车真利。再个满意的地方就是空间,虽然小型车,但是空间还真可以,平时一家人出去也毫无压力。外观也是真好看,当时主打色是枫叶棕色的,我想着男孩子边选择了白色,怎么看怎么好看,外观设计是非常符合我的审美。别克入门级车配置还是非常不错的,我买的1.3入门版,但是配置一点都不入门,车机互联,主动刹车,定速巡航,全景天窗等配置是一个也没有落下,油耗也是让我惊喜的存在,我平常不去算那些东西,但是每次就是200元的加,家离公司也就三公里,五分钟的车程,以至于同事经常打趣说,你车还没热呢就已经到公司了,你都是浪费车呢,不过我就是这样算油耗的,200元跑一个月,不到一个月,我是万万不会加油的,当然平常也会去玩但一个月基本保持在500公里左右,总之目前为止我该很满意昂科拉的。
【不满意】整个用车过程中也有不满意的,最让我不满意的就是,入门级车,做的很单薄了,最简单的测试,第一次保养去展厅转呢,看到了同级的威朗,开拉车门的感觉明显好于我的昂科拉,人家都说三缸机会抖动,这点我倒是觉得还好,我觉得这个是人云亦云了,大多数我们在买了东西好,会不由自主的把不好的地方无限放大,然后着重的关注,依次而往便会更加不满,甚至自我抱怨为什么会选择它,我是个大大咧咧的人,从来不去想,从来不去管,所以开啥车都一个感觉。再者就是车的保值了,一言难尽吧,最近突发奇想,想换个电车开,上次试驾过蔚来觉得纵享丝滑,就陷进去了,一直关注着想买个电车开,本来是想搞个置换,但是小昂科拉的评估让我心凉半截,想了想还是算了,先开着以后再说这些就是我开昂科拉的大抵感受,希望对选车的你能有帮助,对于喜欢SUV,预算有限,配置也还想都有的,我觉得这款车还是个不错的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】