网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2019款 2.4L 四驱致享版 7座 国VI » 点评
| 购买车系 | 广汽三菱欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】欧蓝德的优点其实不用多说~空间大~动力足~性能好~价格亲民~这些大家都是知道的。
关键是欧蓝德2019致享版的一系列升级我都很喜欢,比如后排出风口,全LED自动大灯,电动尾门,自动雨刮,换挡拨片等等都是日常使用中用到的,很实用,不光是摆设。
油耗方面,这2.4排量+1.6吨车跟我以前1.8排量的小福克斯比,油耗算低了。以前福克斯市区上下班百公里12升,综合百公里10.5升。现在欧蓝德高大那么多的车,市区上下班也就13升,综合11.5升,我看这些都得益于cvt变速箱了!而我本人真没本事开到传说中的百公里8~9升的惊人省油程度,除非全程高速平均开100码时才有9.5升的成绩。个人觉得,真没必要为了降低油耗抛弃驾驶乐趣!
还有就是车身的设计的改进,最明显的就是前后保险杠的设计,个人眼光来说比以前的好看不少,当然以前的也不难看,老车主们别介意哈
【不满意】世上不存在完美,但人类一直追求更加完美,所以缺点肯定有说不完的了!
首先要说的肯定也是多数欧蓝德车主一样的最大不满,内饰设计跟不上时代,个人来说老气一点无所谓了,但是空间利用率真的太低,导致储蓄空间不足。平时上车就想放下手机和口袋里的钱包、钥匙、香烟、打火机的,可就是没有个方便的置物空间,该好好学习一下人家的设计,集思广益更进一步!
其次,车身稳定性,听说以前旧款欧蓝德都是有前顶吧(平衡杆)的,现在却连这个都简配了,导致过减速带、坑洼路、急转弯等情况时车身摇晃严重,乘坐感受低了好几个档次。后来我自行购买加装了前顶吧(平衡杆)后,稳定性真是杠杠的,跟开轿车差不多了!
再说就是座椅的设计了,以前开的福克斯,车小,也便宜,但座椅很舒服的,够厚,够软,包裹性好。现在欧蓝德的座椅真的比较国产小面包车的档次好一点而已吧,这是真的很有必要升级优化的地方了。
对比很多新款车型,标配的全景天窗啊~~怎么欧蓝德就没有了呢,可能是考虑到车顶硬度吧,有得就有失,这也不完全是缺点,起码现在我敢爬上车顶去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】