网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2019款 2.4L 四驱致享版 5座 国VI » 点评
| 购买车系 | 广汽三菱欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版 5座国VI |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的必须是大空间、性价比。本人身高180,体型偏胖,开车时恨不得躺下开,座椅放的很后,买车前很担心空间不足。试驾小欧的时候就特意试了一下车内空间。就我这一大胖子坐在车内,一点没有局促感,后排也能舒展的坐下(当然比起冠道、汉兰达还是欠点,但我已经很满意了,毕竟不是一个级别的)。后备箱也必须赞一下,空间妥妥的。第二排放平,后面一张1米8的大床,出去玩都可以省下宾馆钱了。落地不到20万,性价比也很满意。毕竟只是普通的工薪阶层,个人觉得这款车已经能满足我的任何需要了,价位也在我承受范围内,而且该有的配置都有 ,LED日行灯,电动尾门,很高大上的感觉。
【不满意】基本满意什么不满意的。非要找,那就时内饰稍微有点土了。我觉得这个东西纯看个人,很多人觉得这款车内饰土的掉渣,我觉得还行,不是那么的拿不出手。而且我始终觉得内饰这东西吧,看着看着就习惯了,也就顺眼了。其他倒也没什么,稍微吐槽下ABS风泵,每次启动走几米以后右前轮就会噔的响一下,虽然是正常的工作启动的声音,没有多大的影响,但我想三菱这种老品牌不可能解决不了这种问题,唯一的原因可能就是懒得去解决了。减震有点硬,过减速带必须收车,要不然很颠,不过这对佛系开车的我来说,不是问题。其他没什么,个人对这款车还是很满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】