网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2019款 2.4L 四驱致享版 5座 国VI » 点评
| 购买车系 | 广汽三菱欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版 5座国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 332公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,外观,空间,后备箱,LED远近光灯,2.4四驱,离地间隙通过性好等等很多
买车还不到1个月,说实话话这车内饰有点老气没有什么好的特点,但是他依然让我着迷,2047是他最大卖点,20万以内4驱7座,但是我考虑自己家庭用车情况用不着7座,5座够用了,马力也到了192匹,平常超车肯定没问题,外观我个人感觉很漂亮,老婆也很喜欢,前脸镀铬装饰条很漂亮配上LED远近光灯很霸气,四条18寸轮胎也很霸气,用的邓禄普的轮胎,小欧侧面很漂亮这是我最最中意的地方,腰线很美,车顶有自带的行李架这个逼格不错,外形方面我感觉到的就这么多,里面内饰也没啥好说的,买这个车的人肯定不会在意他的内饰,就像我朋友说的喜欢一个车大概百分之70 80就可以下手了,没有十全十美的车,车内最好的地方就是后排座椅可以放倒,放倒之后就是全平,出去旅游可以让老婆孩子在里面小憩一下,拉点货也没问题,整体说下来这个车很有性价比,买车时候对比,也就是CRV,荣放,奇骏,CRV是卤素灯然后又是涡轮增压发动机我不喜欢直接pass了,新荣放要等车,感觉奇骏太丑了不要,同价位来说硬件配置上只有欧蓝德胜出就提了4驱致享版欧蓝德,目前开了300多公里每天都是在县城里面,经常堵车加上路程短油耗比较高,还要拉几次高速油耗才能跑下来,目前来说这个油耗我能接受毕竟买车16天才跑了300多公里,其中还有80公里是在4s店回家的路程,总体来说车我很满意,不过也要看个人眼光。
【不满意】最不满意应该就是2.4 4驱致享没有给配备主动刹车,,,这是最不满意的地方,我爸8代凯美瑞有这个,我曾经触发过两次,一次礼让行人跟车太近了,一次速度过快左右两个车道都有车无法变道,也是跟车太近,直接给我刹车避免事故,主动刹车要2.4四驱7座才有配置,但是7座对我来说用不到而且要多审车就我个人来说太麻烦,另外就是自动雨刷器,不是太好用可能是我还不太会用,还有就是刹车偏软,刚踩下去会感觉刹车没作用,要撞上前车的感觉,然后我就会多踩一点,结果这一点就会非常灵活,明显会有人向前趴的感觉,在一个底盘偏硬,试驾时候试驾员说这是为了迎合偏越野设计的,然后这个固特异轮胎又比较硬,所以颠簸感比较重,这个我也不太懂,他说我就听着了。别的方面目前也没感觉有什么不满意的。这个车我觉大多数都是喜欢的所以这些小缺点在我这里都算不上什么缺点了,中保研测试就看的出来欧蓝德安全配置是可以的,买车最重要的不就是安全吗,总比A住断了要好吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】