网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2019款 2.0L 两驱畅享版 5座 国VI » 点评
| 购买车系 | 广汽三菱欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版 5座国VI |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起步之后超车还是很爽的,动力说来就来,跑高速120码都上不了两千转,高速油耗是真的省心,行为新车刚买不舍得跑太快,等3000公里以后再挂个运动模式试试。前排桌椅全部皮包,你能摸到的地方也都是软的,用料还是比其他日产品牌用料厚道,值得一提的是后备箱那是真的大。内饰钢琴烤漆拉丝部件很有档次感,就是档位这块容易刮花,很是心疼,车体很协调,特别是前脸很有立体感大气霸道。后视镜落锁折叠这个功能感觉很高级的,买小欧这部车,也是考虑很久,之前也考虑crv,荣放等,综合考虑还是小欧性价比最高,于是就拿下了它。因为回老家提的小欧,在合肥上班,直接上高速感觉动力还是可以的,之前一直观望说2.0动力不够,我只能说动力完全够用,而且新款升级四个车窗一键升降很方便,相同价位买其他日产车配置相当地,选着小欧主要是小欧三大件很给力,cvt起步动力不是很强,但是相当平顺,新款没感觉有低速顿挫,定速巡航第一次用还是很不错,劳累了可以使用一下,解放双脚,比较适合高速行驶。后备箱真是的超级超级大,可以放好多好多东西,新款轮毂也很好看,后排增加后排出风口,后备箱有12伏电源,而且还有一个尾翼,整体效果还是很不错的,正面很大气,侧面很修长,最最喜欢珍珠白在阳光下的颜色很是耀眼。汽车备胎在车架下方,这样把后备箱的空间进一步放大,配备小工具千斤顶等,遇到突发情况自己一个人也可以更换备胎,把后排放倒,后排相当于1.8米乘2.0米大床,外出自驾游找不到酒店在车里睡觉也是很自在的。
【不满意】说到不满意的地方拿首说后排座椅挺硬的,舒适感不是很强,悬挂也是很硬,特别过减速带速度快了就非常颠,这个后期自己可以买个垫子。起步的时候比较肉,但是起步之后动力还是很澎湃的,不知不觉就上八十多迈,不过起步只有你舍得给油推背感还是很明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】