唐新能源 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国VI

【满意】全新一代唐DM搭载了第三代的电池温控管理系统。而且加入了全新bsg机电机，这么说大家可能不理解，总之很强，像荣威大家都知道，他现在的插电技术用的还是比亚迪当初第一代DM技术，而现在的唐已经升级到了第三代，自打六月份买过这辆车以来，就能看到比亚迪各种新闻，比如奥迪以后的所有新能源电池用的都是比亚迪的。丰田主动找比亚迪合作强电混动技术。真的不管从哪一方面比亚迪的混动技术做的太成功了。它可以实现你短途通勤零油耗。又可以烧油让你驰骋天下，走遍天下。空间大轴距能带更多的人。合理利用空间，甚至可以在后排放一张床。当时买了这个车子不久就从合肥出发到张家界。路途上并不是一站就到。而是断断续续在周边几个城市来来回回玩儿。这个时候大家可能就会想到新能源的一个长途充电问题，这真的完全不用担心。从合肥到武汉。看了五个小时，电量基本保持在70%。然后在武汉市区里玩儿到没电。又开车向老赤壁渡口的战场出发。开车三个小时把车辆19%的电冲到了50%。大致概括就是，高速充电进市区纯电动行驶。一个重2.4吨的越野车。百公里提速4.5秒。 在一来一回的3000km自驾游中。油耗做到了七个月不到。真的非常非常厉害了而且刹车用的还是布雷博卡钳，真的非常牛逼了。 它中间有一个八核的自适应旋转平板 有很多人想觉得他把他设计镶嵌在里面就好了。然而比亚迪的这个旋转平板，他开放自身平台。可以下载超过400万的安卓应用。除了牛逼我不知道该怎么继续去形容了
【不满意】如果说不满意的地方话，可能是当时买了2599 没买2799，还有的话就是买的是白色，而不是红色。红色的唐开出去真的太上档次。外观大气配合龙颜，真的太炫酷了。这是颜色上面的遗憾～ 其次的话就是刹车异响。有很多人可能会把这件事儿当成一个事儿来说。不过现在比亚迪的售后服务真的做得很好。售后帮我处理掉了。不过和合肥的群友们讨论。好像顶级的赛车都会有刹车异响。哈哈哈只不过是因为马达声音太大了听不见。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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