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雪佛兰(国产)探界者 2019款 Redline 550T 自动四驱拓界版RS国VI

开往安河桥北额
开往安河桥北额
2020-01-28 发表
购买车系雪佛兰(国产)探界者
购买车型2019款 Redline 550T 自动四驱拓界版RS国VI
裸车购买价17.59万元
购买时间2019年10月
购买地点山东-青岛
购车目的
油耗
目前行驶
12升/百公里
4200公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】最满意的地方:第一点外观,相信和我一样探界者的车主选它的最大理由之一肯定就是外观。探界者静止的停在那隔着老远从前脸望去,犹如一只等待猎物的狮子,随时准备给予猎物致命一击。强悍的外观和腰线,硬朗的车头,熏黑的双五幅轮毂和反光镜还有金领结标志,再配上雪佛兰独有的年轻运动的气息,造就了这台雪佛兰世上性价比最高的SUV探界者。第二点就是空间了,第二排座椅可以平铺放倒,如果去超市或者家用物品买的太多,后备箱撑不下的时候,完全可以把第二排座椅全部放倒,这样很好的拓展了空间。第三点就是安吉星功能了,上汽通用独有的,其他品牌是没有这个功能的,用起来还是很方便的,不管是远程启动还是导航或者是求救都可以,如果夏天太热或者冬天太冷,可以用安吉星远程启动提前把车子打开,打开空调或者暖风座椅加热,避免了上车太热或者太凉,还有听说信号可以覆盖所有任何可以到达的地方,也不知道真假没有具体实践过。第四点让我满意的就是电尾门,因为我经常大规模购物拉货,有了电尾门就解放了双手,来一个一脚蹬后备箱门就打开了,不用把东西放下然后再把后备箱打开,省去了很多的麻烦。第五点满意的就是变速箱了,2.0T➕9AT雪佛兰现在为止最强黄金动力总成,给多少油走多少路,如果你舍得踩油门,一脚底板油下去,推背感让你爽到爆。最让我称赞的是9AT换挡相当的平顺,基本没有顿挫感,当时试驾的时候就因为6AT的顿挫感比9AT顿挫感强,所以才选了这款车。多出来三个档就相当的顺畅了,不可思议。第六点满意的地方就是仪表盘显示的胎压监测,这个我个人很喜欢经常开车需要常看看胎压,万一胎压不好上了高速,在发生危险就不好了。
【不满意】最不满意的地方第一点肯定就是油耗了,整箱油加满的情况车载电脑显示能续航400多公里,2.0T的还是加95号的汽油,跑路就等于跑钱,我们这个地方的油价还是挺高的,95号汽油比92号汽油贵了一块多,想想心就在滴血。第二点就是个人不喜欢的油箱盖在左侧,上一台车的油箱盖是在右侧的,习惯成自然了现在去加油经常忘了还是习惯把右侧停到加油枪口很不适应。第三点不满意的地方是后备箱扶手后面伸出一块,如果第二排坐上三个成年大人,中间的位置坐个人的话显得很拥挤,特别难受,腿伸不开坐车就相当的不舒服。希望后期改款的话能把这个地方改了。第四点不满意的地方是副驾驶室座椅竟然是手动调节的,上路20多万的车手动调节,不显得很低端吗?副驾坐个人就会说手动调节的,这也太不良心了吧,估计改款的时候应该会换成电动的。第四点不满意的地方就是内饰了,全身满满的塑料感,只看内饰根本看不出这个车价值20多万,中控台敲起来硬邦邦的。后期准备买一块探界者专用的小毯子盖在上面,装饰一下是不是会很帅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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