网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科拉GX » 2020款 20T CVT两驱豪华型 » 点评
| 购买车系 | 别克昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20TCVT两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3283公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有好几点,也是决定我买它的理由,第一,动力很好,加速感觉比老爸那个2.5的八代凯美瑞还要好,动力很强劲,这是一个意外的惊喜,很多键盘侠说三缸发动机动力不好的,请你去试试车,配的变速箱是CVT的很平顺,我弟弟的雷凌那个CVT有顿挫,低速会有拖拽感,这个没有,这才是真正的CVT啊!第二这个车隔音不错,跟八代凯美瑞差不多感觉,但是跑高速很稳,这是最满意的一点,第三是外观挺好看的,第四是配置丰富,该有的功能都有了,比如全景天窗,自动大灯,定速巡航,胎压监测和皮座椅,第五,这个车居然给我送了8年16万公里质保,还每年送100G互联网流量,这个必须要给它120分啊!非常给力
【不满意】后排竟然没有出风口?这不像美国车啊!只有日系车和大众低端车才没有的功能,别克居然没有?我找到了解决问题的办法,这个车有安吉星互联网功能,远程控制车辆,提前开启空调降温,但我觉得要是有后排出风口更完美,虽然说这个问题不大,第二就是这个发动机,动力很强大,但是三缸,虽然有平衡轴,在车里跟四缸一样没感觉抖动,但是总觉得少了点什么,幸好通用给了8年16万公里质保,这个我还是很欣慰的,起码不用担心质量问题了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】