艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI

【满意】1、动力：搭载1.5T发动机，模拟9速CVT变速箱，两大核心部件强强联手，推背感十足，提速超车响应非常的敏捷，CVT变速箱有个毛病就是转速上去了，车速还没上去，这款车能让自己怀疑我开的车变速箱根本就不是CVT的变速箱。 2、悬挂：很多人都说这个车的悬挂比较硬，我个人感觉还好，没有其他车友过的那么硬，gx主打的悬挂是赛道级调教的悬挂，开起来的时候让驾驶员非常有信心，我开其他车过急转弯的时候总有种要翻车的感觉，gx的悬挂给我信心让我大胆过弯。 3、空间：我是个一米八的大汉，驾驶位调到自己合适的坐姿后排也不会感觉到太拥挤，外观看后备箱非常的短，打开一看，后备箱空间非常宽敞，可以放下三四个行李箱左右的空间。 4、内饰：最让我喜欢的就是内饰了，内饰简单干净，中控台还有门边等都是软包材料，让内饰看起来更加高大上了。自带氛围灯，让夜晚开起来心情都不一样。 5、配置：我的是自动型色版，搭载配置也非常丰富，大部分都是一些实用配置，定速巡航、车载导航、车载蓝牙通话、电子手刹、自动驻车、倒车影像、倒车雷达、行车记录仪、语音控制、远程控制、后视镜加热、全车一键升降、后视镜自动折叠、在线音乐、车载网络等等，配置丰富实用
【不满意】最不满意的就是前排座椅太高，为什么这样说呢？因为我是一米八的大汉，前排电动座椅下面调整座椅前后的滑轨偏高了，我开车一直以来喜欢把座椅调整至最低的，因为滑轨偏高，导致头部与车顶的空间没有多少了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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