领克02 2019款 1.5T DCT两驱劲Pro版 国VI

【满意】1-外观造型：作为跨界车型，领克02的设计非常前卫与时尚，在外观上面是同等级 同价位车型里面的佼佼者，同等级另外一款车型最喜欢的是比亚迪唐。 2-安全：车身稳定系统 沃尔沃同台出品，安全可靠，无论试驾还是已经正常用车期间都表现出非常不错的操控性，稳定性，目前没有出现事故 安全气囊还无法判断。 3-功能类：选购的是劲pro 功能全带，自适应巡航在高速上非常省心省力，跑长途很有用，市区里略显鸡肋。 4-动力：市区超车 高速超车 舍得给油都会很到位。 5-售后：领克的售后让你有一种非常不错的体验！
【不满意】1-三缸：这是个人问题，买车之前对三缸了解多少有些欠缺，到底值不值得买三缸没有想的很清楚，后期经过视频测评和实打实的行驶距离上，我认为能买四缸就不要考虑三缸，抖不抖？抖！低转速怠速时抖动是最明显的，打开前机盖，手扶发动机保护盖上面就像甩脂机的感觉（有些夸张）但基本就是这样的状态，但领克在阻隔抖动的问题上处理的比较好，以至于你在正常驾驶的时候会误以后是一辆四缸车，以我目前行驶6000公里的状态来讲，与刚提车的时候就会很明显不如刚刚提车的时候。 抛开三缸02来讲，领克02的确是一台不错的车，只要不在乎三缸问题，值不值得买，我认为值得。 2-变速箱：这个要真实讲述一下我这台车的情况，5500公里以后，大部分时间都行驶在市区两点一线，考虑到东北冬天冷车启动的时候不说，水温正常，行驶20㎞以后的驾驶感受：有顿挫感，变速箱换挡延迟，松油门滑行期间也有轻微顿挫（以上情况在新车-5000㎞）都没有出现，那时候都是比较行云流水。目前也不知道是什么情况，也没有办法到4S店去查看，准备去体验一下试驾车是否也有这些问题，待做评价。 3：油耗-5000之前讲过高速油耗最低5.7，非常惊喜，即使是市区也保持在6.8-7.5之间，最近油耗保持在8.9-9.1期间浮动，市区➕80㎞限速城际快速路的一个驾驶模式。所以油耗给我的感觉，像是出现问题一样，驾驶习惯也和平时一样。 4-细节：说到细节有些吹毛求疵，毕竟是15W左右的车，同级别里我相信吉利领克在做工方面非常良心，但是有一些小细节提车时确实需要注意，比如：关前机盖不用力右边卡扣卡不进去并且不会提示。 检查车机 车机是一个比较容易被忽略的地方，车内饰是否有脱线，划痕，车漆在太阳光照射下有没有潜痕等等。 新车提到以后，最好行驶10公里 60-80迈跑一下，一定要安安静静的跑，不要说话，听有没有漏风和其他异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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