马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国VI

【满意】首先我非常信赖的马自达这个品牌。这是我第1次购买这个品牌的车子，总的来说满意的地方还是很多。在驾驶三个月的时间之后，感觉这款车的优点大于缺点。在驾驶三个月左右之后，觉得这款车是一部很不错的，适合家用的SUV，其实说SUV的话也太过牵强，因为整个外观看上去既有那种轿车的感觉，还一种SUV的风格，我主要看中它的安全性能，还有操控和研制，它的安全性能不用太过担心，在30万之内的合资SUV里，钢丝的安全性能可以说非常强悍。因为平时上班还有接孩子什么的，交通比较堵塞，而且路况不好，基本上没有出过事故，过弯的话底盘不是特别高，也不是特别低，通过性特别好。最大扭矩能达到202。悬挂也比较有韧性，很灵活。然后这款车的操控也是让我比较满意的一点。前后的雷达城市主动安全系统很让我满意，还有车道偏离和盲区辅助。特别方便，有时候就是高速的话比较有安全感，再来说一说他的油耗，将近4个月了，基本上没有跑过高速或者是很多次长途，就是市区接孩子上下班呀啥的，偶尔两次出去，带着家人一起玩儿，市区的话油耗多一点，现在是稳定到7.8个左右。我估计还会降，得再磨合一段时间。准备就下周去保养一次，首保。然后就算是我对你最最满意的外观吧，外观其实在这个看脸的时代是非常重要的。来说一说我的小钢丝，他的车灯非常的霸气，还有十九的大轮开出去回头率贼高，这种魂动设计的理念很经典，一直延续下去我希望，车身姿态比较矮，很平稳，不高不低，轮廓感也比较强，设计的形式也不招摇。低调中有一种安全感。
【不满意】我不满意的地方我也要好好的吐槽一下，提车将近三个月左右了，很难受他的声音，就是异响，从提车到现在响声就一直没有断过，然后高速上放音乐也压不住，发动机声音也很大，高速上风噪也比较吵，关上窗户也不顶用，有的一些响声我能找到是从什么地方发出来的，能精确到一个部位，但是有的根本找也找不到，虽然我觉得这方面对于整部车的驾驶和安全性能影响不是很大，但是会让人觉得不舒服，影响乘客的乘坐体验和驾驶的感觉。其他还没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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