网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS G50 » 2019款 1.5T 自动极客全配版 国VI » 点评
| 购买车系 | 上汽大通上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 自动极客全配版国VI |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个15万落地的车,有着丰富的配置,性价比真的是超值的,我选配了前排电动调节座椅、后视镜加热折叠、四窗一键升降、马牌轮胎、隐私玻璃、斑马系统等,特别是360全景影像和前后倒车雷达,真的是很有必要选啊。
【不满意】首先声明:以下对G50的评价是基于我个人对车子使用一段时间以后的主观感受,只是想跟大家分享一些个人看法,不一定其他车友一致,也不希望跟人抬杠。G50的整体设计都是很好的,只是车子的一些细节设计还是有待提升:比如这么大的一个斑马系统大屏幕,作用不是很大,里面的导航虽说是高德的,但并不如手机版的好用,甚至连实时车速都不会在导航页面显示;在车辆没有根据设置好的导航路线走以后,不能及时重新规划路线,除了方向盘上的音量控制键,没由其他地方可以很快速的调节音量,另外这个屏幕反光有点明显,在实际使用中有诸多不便。最想吐槽是仪表盘了,用的半边式的仪表,真的欣赏不来这种设计,如果换成圆形,整个车里面的颜值立马提升,里面的刻度量数比较大,并不能通过仪表盘能很快递的读取到当前速度,影响驾驶员的注意力。另外还有中间扶手箱太短,右手并不能放到上面放松。车子的主机在断电后不能自主关闭,作为曾经有过因为车子放了一会音乐就启动不了的经历,实在是比较担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】