网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H4 » 2019款 1.5GDIT DCT豪华智联版 国VI » 点评
| 购买车系 | 哈弗汽车哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT豪华智联版国VI |
| 裸车购买价 | 9.2万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.性价比高:通过旧车置换包括上路总价10万不到一点,在自己的预算范围内。2.车子高度比较高对前方的视线范围更远。3.车内空间比较大,一般都是我自己上下班带女儿上学放学,周末坐4个人。空间上足够了,后排做3个大人不怎么挤,如果做个小孩4个人都能做。4.车子配置丰富:全景天窗、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、LED大灯、人机智能系统现在主流汽车配置基本都有。5.一直开手动挡的车现在开自动挡确实在操作上轻松不少,特别是在等红绿灯的时候按一下自动驻车健可以解放双脚。6.天窗功能也比较好,在路上开侧窗风噪大的时候打开天窗,风噪明显减小有可以透气。
【不满意】1.车身比较高的原因,AB柱盲区比较大,车身有时估计不足。可能一直开轿车习惯了,对宽度的估计还没有完全适应,有次在一条小路上2车交汇还把保险杠给擦了。2.无钥匙进入这个功能不是每次都能成功,有时还需要钥匙来帮忙。3.启动的时候明显反映慢半拍,不知道是不是以前一直开手动挡,对自动挡的车不适应,也有可能是哈弗车比较重有关系吧,反正等红灯的时候启动都比左右的车慢一点。4.人机智能系统不能完成对车窗的操控,这是系统唯一的遗憾,对天窗和空调都可以。希望厂家在以后的车型中完善吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】