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吉利汽车缤越 2019款 260T DCT骑士国VI

小刘说
小刘说
2019-11-22 发表
购买车系吉利汽车缤越
购买车型2019款 260T DCT骑士国VI
裸车购买价9.68万元
购买时间2019年11月
购买地点海南-海口
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
9升/百公里
268公里
空间3
动力5
操作4
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】缤越骑士一辆有爆发力的小牛犊,车身流水线优美富有激情。麻雀虽小五脏俱全该有的配置通通都有。对于它的动力比较满意。 每次开着我的银灰色缤越走在路上,都会引起路人回头看上几眼!吉利在外观和内饰的设计理念上无疑是走在第一梯队。 动力很充沛,就是起步电子手刹与变速箱配合有点不是很顺畅,起步有点跳也就是俗话说的顿挫。空挡车电子手刹不制动时启动就蛮顺畅。 转弯辅助还是蛮有用,减少驾驶盲区。 操纵手感偏轻,路感反馈小,可能是因为开惯了福特车的原因,感觉方向盘太轻有点虚。 刹车还算是中规中矩。 油耗也算是一般。 车机系统反应不错。就是方向盘上的切换歌曲有点延迟。 全景天窗满满都是爱。 座椅的包裹性不错。 四只大脚很稳健。 隔音方面算是比较好的,车内比较安静,发动机噪音和胎噪没有那么明显,但是跑起来的话风噪有点大。
【不满意】鉴于家庭用车,后尾箱的空间稍微小点,想装个低音炮估计空间就所剩无几了。前排各种小设计倒是挺多的,放手机,各种卡片之类的足够用了。但是放不了大的物件,特别是杯架,放了杯子的话有点阻挡挡把的操作了。 用了几天副驾驶的音响低音明显有杂音共鸣。音响还是有待提高。骑士版的喇叭也只有6只达不到环绕立体的要求。 至于底盘嘛和同价位合资车比较起来相差很小,平坦路况较好驾驶起来无论过弯还是直行底盘不会给你有松散的感觉,但是减速带是它的克星,路面过滤不是很理想,都怀疑连续过几个减速带会把轮胎振出来。 照明这块近光满分,远光就不敢恭维了。近光与远光之间有距离黑影盲区,远光的铺路也不够理想。 雾灯这个光强也不够。 日间行车灯挺漂亮,要是贯穿式的就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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