网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 起亚K3 » 2019款 1.4T DCT智享运动版 » 点评
| 购买车系 | 起亚起亚K3 |
| 购买车型 | 2019款 1.4TDCT智享运动版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人生的第一辆车还是比较满意的,没有遗憾也不后悔,毕竟是自己做了很多功课千挑万选的车。这款车最让我满意的主要是骚气的外观和超高的性价比,外观时尚比较适合年轻人,配上红色的外表还是让人眼前一亮的。车子内饰也是下了功夫的,柔软的座椅,大小恰到好处多功能的方向盘握着也比较舒服,使得长时间驾驶也比较舒适不会让人感觉疲惫。另外前排的空间还是比较合适的,不会感觉太过紧凑,驾驶位和前排乘客也是有很好的舒展性的。感觉超大的中控屏像是给车提升了一个档次,总的来说作为一辆十来万的车这样的内饰还是很良心的,而且车子的隔音效果也是很棒的,关上窗户基本上听不到外面的声音。动力方面也还是可以的与同级别的车比较并没有什么差距,毕竟价格摆在那里,作为一款家用车1.4t的排量在城市里行驶是足够用的,如果说你还嫌弃它起步有点肉的话那么它在城区行驶7左右的油耗一定会让你忽视你对它的嫌弃,而且个人感觉只要舍得给油起步都不肉。车子的安全性比自己想象的要好很多,包括从材质到设计商家都是做的要比以前好很多的,车子在转弯的时候也是比较顺畅的。这款的k3配备有一键启停,电子手刹还包括定速巡航,这些在同级别的车型里面是不具备的,增加了开车时的操纵感,使得这款车的性价比大大提升了。
【不满意】这款车的后排空间还是显得有点拥挤,放上一个安全座椅之后后排就坐不下两个人了,而且如果个头高点的坐在后排的话会感觉车顶有点矮,有压迫感。毕竟是韩系的车,所以说车身的重量还是比较轻的,车门感觉比较轻,在高速上跑到110码的时候还是能感觉车子是有点飘的。但是考虑到它的价格以及配置,这点我还是可以接受的,毕竟主要还是在市区开的多。感觉车身的漆还是太薄了,只有薄薄的一层,轻轻一蹭就是一块黑。车子在刚买的时候,起步阶段会有轻微的顿挫,不知道是什么原因,来了一阶段后基本没有这种情况了,再开一阶段看看吧。车子在来到稍微有一点不平整的道路时总听到车子里面有响声,不知道是怎么回事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】