网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H2 » 2018款 创享版 1.5T 双离合两驱智尚型 » 点评
| 购买车系 | 哈弗汽车哈弗H2 |
| 购买车型 | 2018款 创享版 1.5T双离合两驱智尚型 |
| 裸车购买价 | 8.9万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 21890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车油耗非常经济,甚至在很多方面超越了那些所谓的30万左右的合资车(个人观点不喜勿喷)1、2019年一月购买的,买了后直接开车从老家到北京,中间再跑了趟新疆。到国庆居然跑到了两万多公里了,太心疼费用了。2、油耗一直表现非常稳定,基本上0.5元一公里的油钱(油价取平均值6.7元/升),基本上高速告诉我不管地形和风力大小,动力非常充沛,油耗非常经济。你如果顶着风跑过乌鲁木齐那边风力发电区就知道了。3、动力整体来说非常充沛,在100KM/H的速度上加速如果舍不得给油的话会动力反馈两秒左右。但是如果舍得给油,一脚大油门那么推背感会非常足,小老百姓不打算比赛飙车就讲究实惠,那么这样会加速平顺。我个人更喜欢这样平顺的加速方式。4、发动机的静音性做的相当到位,坐在车内,打开玻璃,发动车。你甚至都感觉不到车的发动机声音。5、车的底盘调校的比较硬,过路况不好的路面稍微颠簸,但是越野普遍比较底盘硬。这个国外品牌也是一个样子,车型普遍的特点,其实不算缺点。当然希望稍微柔一点更好。6、尤其喜欢换挡杆的那个设计,不喜欢带皮套的那种档杆。7、唯一的缺点就是CARLIFE(人车互动系统)还没有完全达到解放双手的程度,比如小度语音智能唤醒功能,车子不能支持。开车中点歌需要用按键。甚至还没有奔腾X40的智能化程度高。这个是一个缺点8、总结:这个车钢板厉害真的可以说是公路坦克,和农村拉东西的大三轮(驾驶员前面带三个横钢架的那种)撞了下大三轮最厉害的横钢架居然只掉了点漆点,连后备箱的钢板都没有凹一点。
【不满意】跑高速的时候胎噪确实需要改进,但是还可以,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】