网上车市 » 汽车大全 » 雪铁龙 » 天逸 C5 AIRCROSS » 2019款 360THP ORIGINS百年臻享版 » 点评
| 购买车系 | 东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 360THP ORIGINS百年臻享版 |
| 裸车购买价 | 16.7万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1907公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看了大半年的车,最终择了天逸百年版,对比过4008,大众探岳,先说4008吧,本人身高183,坐在驾使室总感觉腿部施展不开,但坐在天逸里施展自如,但个人超喜欢这个内饰,太有科技感了,天逸内饰相对简洁,后坐椅太硬比不上天逸软舒服,再来说大众探岳,亲朋好友都说大众好,保值,自已也有些心动,但是一去看实车同价位探岳简直太伤心了,到处都是硬塑料,气味大,还要加95号汽油,直接pass,最后天逸无论驾使感受,乘坐感受怎么都觉得好,个人感觉同价位无敌,油耗也很满意,开了1907公里,表显7.1,跑过一次高速600多公里定速100km/h,其余都是市区30到40km/h,没有刻意去省油,首保之后希望能降,家里有小孩,当初也看中天逸车内没什么易味,对身体健康。平时用车,超车相当轻松,上坡有力,马力足,不存在动力不足的借况。当然这车也有缺点,换挡不是很积极,要2000转才自动换,如果能在1700转换挡就好了,但开了运动模式就要积极多了,但在磨合期,只试了一下,就没再试过。要是有6座,再加长些就更好了,我家人多。天逸二手虽然不是很保值,我不卖。总之天逸这车我很满意,下一辆还是雪铁龙,真心希望神龙做大做强,不要让我们用户失望。
【不满意】换挡不够积极,特别是二档到三档时,很多配置只有最高配才有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】