丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V

【满意】不知不觉，在家里原先的第二代飞度已经为家里人默默地工作了8个年头，清晰记得第二代飞度的代号是GE6。但是自看到丰田推出的CHR小型SUV就立马变成了牛头牌这个车型的粉丝，外观真的让人眼前一亮，不像丰田以往的保守设计款式，毫无防备，而且还有一点，这车真的是很年轻，无论外形还是内饰。在车市混了这么多年，多多少少都积累了一些选车的心得：底盘悬挂，发动机，外观内饰空间，缺一不可。随后就跟家里人商量好用小飞置换了心心念挂的小C（CHR）。这是TNGA平台在中国的第二款车型，40%的热效率以及底盘的调教都不错，硬件真到位！车头都给人一种很凶猛的感觉，开在路上还是挺高的回头率的，哈哈。另外一个较为满意的地方是油耗和有种开跑车的感觉。要知道，这代CHR融入了一些丰田技术跟马自达创驰蓝天技术融合的一些新技术，外形就是最直接的体现。喜欢那种行云流水的驾驶感觉，真的很赞。应该没有人会抗拒小C的流线型设计了，很是讨人喜爱，这是一道可口的年轻人的菜啊，哈哈。
【不满意】用一句话总结吧：让步设计，牺牲空间。自买车后，常跟家人出门游玩或者去别的地方时候都会偶然听到父母抱怨第二排空间不够宽敞的问题，但是由于个人使用小C的频率远远多于家人一起出行的频率，所以就没有太计较了，相较于本田XRV兄弟会逊色一点，但是这充满肌肉感的外形与年轻，还是会让人爱不释手。对了，还有一个点我感觉也是需要吐槽一下，就是二排车窗的设计确实有点小了，不知道是不是跟门把手设置在了C柱上面的原因有关，车窗如果没有这个隐藏在C柱的隐藏式把手设计应该会改善采光和车窗小的问题。无论如何每辆车都会有其优缺点，就看自己内心能否包容了，而我，选择了小C就是因为其硬件拿的分足以抵消了缺点失的分，内心也是甚是喜爱，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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